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翌日，公司传出裁员消息，Alex、阿敏所隶属的行政部被要求解雇其中一名员工，负责操刀的正是阿敏所暗恋的Tony。Tony曾是公司市场部的大红人，却被调职至投闲置散的行政部，心生不忿。部门内的失意人还有事业如意却活得不快乐的Joanna、为自我利益而出卖兄弟的华哥，以及工作成狂却难逃被炒危机的Denny。
他们都像所有香港上班族一样，担忧著自己的前途，因为香港已再不是一个充满机会的城市，我们都害怕失去。就在Tony宣布解雇人选之际，一个改变香港命运的惊人消息传出来：香港将取代北京成为中国的首都！众人的命运开始被改写，而Alex与阿敏的恋情亦面临新冲击……。
作曲: 曾伟贤｜填词: 陈铭匡｜主唱：刘子腾、曾晓淇
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* 2015年10月中旬，1号线所有站点全部封顶
* 2015年12月下旬，达道站至上藤站区间过江段下行线顺利穿越闽江，为上行线的穿江打下基础
* 2015年12月30日，地铁1号线南段开始空载试运行
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10号线的雏形是2003年《南京城市轨道交通线网规划调整》中规划的2号线西延线（过江线），该线路列入了同年11月底编制的《南京市城市快速轨道交通建设规划（2004－2015）》。2005年12月31日，该建设规划通过国务院审批，2号线西延线正式批准立项。根据这一建设规划，2号线将在集庆门大街站以南分叉，西延线沿应天大街向西延伸，经上新河站、江心洲站，过江抵达江浦珠江镇，终点站城西路站，线路长14.82公里，设站7座。2号线集庆门大街站为双岛同台换乘车站，在设计时即为西延过江做出了预留，预备在2号线西延线实施后，2号线以“Y”形分叉运营，集庆门大街站将作为两条支线的换乘车站。
根据当时的线网规划，在远期6号线环线实施后，还准备将2号线集庆门大街—油坊桥区间割接给环线，届时西延过江的2号线将与环线在集庆门大街站同台换乘。但由于集庆门大街站在施工中遭遇险情，为规避集庆门大街站及纬七路沿线施工风险，并为了河西城市规划的需要，2号线西延过江线的起点从2号线集庆门大街站调整为1号线奥体中心站，取消上新河站，新增绿博园站，改称“南京地铁西延过江线”。这一调整写入《南京市城市快速轨道交通建设规划调整报告（2004-2015）》上报，将西延过江线与1号线安德门—奥体中心区间共同组成为“10号线一期工程”，2010年5月正式得到国家发改委批复。
2010年1月，西延过江线完成总体设计及单项设计招标，1月10日举行开工仪式，勘测设计工作实质展开。2010年5月，西延过江线正式改为10号线，准备在建成后独立运营，解决1号线分叉运营的问题。10号线原计划在2015年5月建成通车，南京申办2014年夏季青年奥林匹克运动会成功后决定加快建设，争取在2014年青奥会举办前通车。
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