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竹枪事件，是指第二次世界大战中的1944年（昭和19年）2月23日日本《每日新闻》第一版刊登的战局解说报道引发的言论镇压事件。
《每日新闻》的这篇报道是由每日新闻社政经部和黒潮会（海军省记者俱乐部）的首席记者新名丈夫执笔（标题由山本光春草拟）。海军省支持这篇报道，但当时的陆军大臣兼内阁总理大臣东条英机却很生气，《每日新闻》甚至被大本营报道部长松村秀逸下令禁止出版。此后不久，37岁的新名丈夫被传唤到国会出庭。
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第二代市徽由布洛姆菲尔德（James Blomfield）设计，1903年启用。盾徽正中置了一个带有商神杖的三角形，背景则由15条蓝白交替波浪横纹组成，代表温市周围的海洋。视者左方的持盾者为一个带有斧头和树枝的樵夫，视者右方的持盾者则为一个带有船桨和渔网的渔夫。头盔上的盔饰为代表市政机关的壁形冠，之上置有帆船的桅杆和船帆。盾徽下方的格言则承袭自第一代市徽。
温哥华市议会于1928年尝试向英国纹章院注册第二代市徽，但被该院否决。市议会一个委员会于1928-32年间偶然讨论此议题，但期后却不了了之。市政府终在1962年重启此项程序，委派职员与英国纹章院方面研究修定市徽。在切斯特纹章官弗科（Walter Verco）协助下，市徽作出以下修定：樵夫的树枝和渔夫的船桨被去除、盾徽正中的商神杖由瓜求图族图腾柱取代、波浪横纹数目由15条减至8条、盾徽上方加置两枚太平洋四照花（即卑诗省的省花）、格言则改为「凭海陆空我们得以繁荣」（By Sea Land and Air We Prosper）。修改后的市徽于1969年3月31日正式获纹章院颁发。
* 盔饰：帆船的桅杆和船帆代表温哥华作为港口城市的重要地位，壁形冠则为代表市政机关的传统纹章学元素
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二战期间，尼古拉·加斯特洛是第一位被认为使用飞机对地面目标进行自杀式袭击（后来有争议）的苏联飞行员。 在接下来的几年里，发生了更多的自杀式袭击；最著名的是日本飞行员在太平洋战役的最后阶段中对盟军海军舰艇所发动的自杀式袭击，称为神风特攻队。这些攻击旨在以最少资源获取最高破坏力。1944-10至1945，有3,860名神风特攻队飞行员以这种方式自杀。
此列表不包括第二次世界大战对地面目标的自杀式袭击。
出于安全原因，美国要求驾驶舱内至少要有两名机组人员，以便能够在任何医疗或其他紧急情况下提供帮助，包括在飞行员试图坠毁飞机时进行干预。 在德国之翼航空9525号班机空难后，部分欧洲、加拿大和日本的航空公司也采用了两人驾驶舱的政策 ，所有澳大利亚航空公司对有50个乘客座位或更多的飞机也必须采用此政策。
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