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平义线是朝鲜民主主义人民共和国的一条干线铁路，连结首都平壤（平壤站—间里站与平罗线同线）和位于西北部中朝边境的新义州，经鸭绿江大桥与沈丹线对接。
全线已电气化，除平壤—间里段以外为单线，设30个车站。平壤站至新义州站长225.1km。途中经过的主要城市包括安州和定州。
原来是1906年4月3日通车的京义线。韩战后南北交通中断，铁路的朝鲜部分只能营运至开城，而该线亦被分为平义线和平壤至开城的平釜线。2004年龙川站发生爆炸事故。
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台湾清治末期至日治前期，枫树坑地区为一街庄，称为「枫树坑庄」，隶属于桃涧堡。该庄西北与南崁顶庄为邻，北与下湖庄、大湖庄为邻，东与旧路坑庄为邻，南边及西南边为新路坑庄，西边为大桧溪庄、水汴头庄。
1901年（日治明治三十四年）11月，全台废县厅改设二十厅，该庄隶属于桃仔园厅。1903年（明治三十六年），改名桃园厅。1909年（明治四十二年）10月，合并二十厅为十二厅，该庄隶属不变。1920年（大正九年），该庄改制为「枫树坑」大字，隶属于新竹州桃园郡龟山庄，大字下有「坪顶」、「顶湖」、「枫树坑」小字名。
战后龟山庄改制为龟山乡，隶属于新竹县，大字亦改制为村。1950年桃、竹、苗分治，龟山乡改隶属于桃园县。2014年12月桃园县升格为直辖桃园市，龟山乡改制为龟山区。
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米纳斯湾（Minas Basin）位于加拿大新斯科舍中部，为芬迪湾的东支，西端通过米纳斯海峡与芬迪湾相通。宽40公里，长超过80公里（包括科伯奎德湾）。米纳斯湾的潮头为世界最高潮头之一，潮差最高超过15米。有埃文河、康沃利斯河、萨蒙河、谢贝纳卡迪河等河注入。最初因为在沿岸发现矿藏，法国探险家萨缪尔·德·尚普兰于1604年命名为“Le Bassin des Mines”（意为“矿湾”）。直到今天，南岸的沃尔顿仍是新斯科舍省的采矿（锌、铜、银、铝）中心。
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