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* 大蹄蝠指名亚种（学名：Hipposideros armiger armiger），Hodgson于1835年命名。在中国大陆，分布于广西、海南、贵州、云南、四川等地。该物种的模式产地在尼泊尔。
* 大蹄蝠福建亚种（学名：Hipposideros armiger swinhoei），Peters于1871年命名。在中国大陆，分布于江西、广东、安徽、江苏、福建、浙江、湖南等地。该物种的模式产地在福建。
* 大蹄蝠台湾亚种，也称台湾叶鼻蝠（学名：Hipposideros armiger terasensis），Kishida于1924年命名。分布于台湾岛等地。该物种的模式产地在台湾。
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泰坦尼克二号（Titanic II）是为纪念泰坦尼克号沉没一百周年（1912年—2012年），由澳大利亚矿业富翁克莱夫·帕尔默（Clive Palmer）与中国南京的长航重工金陵船厂准备合作建造的一艘豪华邮轮。轮船将以1:1的比例复原原泰坦尼克号的样貌和设施，但将会采用现代化的导航和安全装置，并以柴油作为动力，船身将会以焊接方式装配而非旧时的铆钉接合，船头改为圆形以降低油耗。船长269.06米，宽28.19米，航线按照原船航线，英国南安普敦至美国纽约。原预定2016年首航，惟首航日期一再延后，目前计划在2022年首航。
2012年4月20日，蓝星国际航运公司与长航重工金陵船厂签订合约。2013年2月16日，金陵船厂成立课题研究班，准备造船。泰坦尼克号II会为乘客度身订造欧陆式古典礼服。泰坦尼克号II配备安全甲板、海上撤离系统、足够救生艇之外，还有配备直升机平台和医院，第一和第二条烟囱为假烟囱，设有瞭望台，船头设置照相机，让乘客能够模仿电影中「The King of the World」的情节。
2016年4月，蓝星国际航运公司公布，因负责兴建长航重工金陵船厂因没有兴建超过800呎长的邮轮，加上蓝星国际航运公司难以集资，宣布取消铁达尼二号兴建计划。
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御道站是杭州地铁9号线与19号线的一个车站，位于杭州市上城区彭埠街道御道社区。该站位于钱江路御道路口，9号线为地下二层梯形岛式站台，机场快线为高架侧式站台。“御道”一名来源于清乾隆帝南巡时经位于该地的一条小路去钱塘江边的传说102，9号线车站于2022年4月1日启用，19号线车站于2022年9月22日启用。
御道站位于杭海路西侧，杭海路与御道路交叉口处，沿钱江东路东西走向布置。主体结构为地下二层，中心里程处顶板覆土约3.0m，地下二层结构底板基本处于粉砂层。主体结构标准段基坑开挖深度约18m，结合场地、地层及周边环境，御道站采用800mm厚地下连续墙+内支撑作为本车站主体基坑的围护结构形式；地下二层采用地下连续墙结合内支撑体系，地下连续墙配筋段（非配筋段深入下部隔水层）深约30m，明挖顺做法施工。结构采用全外包防水，地下二层侧墙为复合墙，围护结构与内衬墙之间设置防水层。其中地铁部分为地下二层、双柱三跨现浇钢筋混凝土框架结构，车站大里程端为御五明挖区间，北侧结合物业开发共同设计。
御道站为特色站，位于钱江新城二期“连堡丰城”起点，定位为空铁枢纽，是城市之间紧密相连的通道，延展了城市居民活动的空间，提高了杭州的城市发展服务水平。空间以灯光的串联展现空铁枢纽运作轨迹，展现城市物联生活新生态。
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