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更新于 2026-10-09

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墨尔本16路有轨电车是墨尔本有轨电车网络中的一条线路。这条线路的起点和终点分别是墨尔本大学和基尤,使用马尔文电车调度站作为电车的停车场和线路的调度站。16路有轨电车的路线长度共有20.2公里。目前,墨尔本有轨电车的运营商雅拉电车公司为该线路配备的电车是Z和D级电车。

1936年4月26日,作为为墨尔本的Brunswick, Victoria修建有轨电车线路的计划的一部分,16路电车首次开始了它在从墨尔本市中心经斯旺斯顿街到圣基尔达海滩之间的运营。最早的16路电车和在此之前从悉尼路上始发的电车共同使用经斯旺斯顿街开往南郊的电车轨道。 而后,16路的北端终点站被延申到科堡,而南端终点站依然是圣基尔达海滩。1936年,电车的北端终点站被设置在了维多利亚街,尔后又于1991改为在昆斯伯里街的交叉路口。不过由于城北的十字路口在高峰时段异常拥堵,一些电车转向不便的电车只能继续向北开往墨尔本大学的电车站方能掉头。于是,1996年1月17日,16路电车的终点站正式被延申到墨尔本大学,墨尔本大学的电车站也进行了一些相应的扩建。几乎在同一时期,16路有轨电车从夜间停班改为全日制运行。当时,虽然16号有轨电车只从圣基尔达海滩经斯旺斯顿街北上到墨尔本大学,但实际上大多数电车在抵达墨尔本大学后,会改挂15路电车的牌子,并作为电车继续向北一直行驶到莫兰德。不过随着1995年4月2日15路有轨电车路线的取消,这一段路线也宣告停运并由全日运行的22路电车取而代之。 2004年10月16日,16 路电车兼并了原来从圣基尔达海滩开行至基尤的69路电车,定格了现如今从墨尔本大学到基尤的运行线路。

16路电车隶属于马尔文电车调度站,配备有Z和D级电车。

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墨西哥裔美国棒球运动员瑞安·维尔杜戈(Ryan Louis Verdugo)于2018年10月7日在台南市立棒球场中华职棒29年编号第179场例行赛达成完全比赛。该次比赛中交战球队为作客的中信兄弟与主场统一7-ELEVEn狮,双方洋投挂帅先发,其中主队先发投手瑞安用球数92球主投九局无安打无保送无失分,队友守备亦无发生失误,九局下半靠著队友郭阜林再见阳春全垒打以1-0结束比赛,达成中华职棒成立29年来首次完全比赛,同时也是世界棒球史上,首个不是靠对手出局,而是靠队友得分的再见完全比赛。

* 统一7-ELEVEn狮的队友罗里奇在接受媒体访问时,认为瑞安的完全比赛根本「不可思议」。

* 美国职棒大联盟专栏网站「Cut4」作家 Eric Chesterton 对于这个纪录的达成,做出了「完全比赛普遍上会被认定是投手的成就,但中华职棒第一次达成的启示,则是需要团队的通力合作才能达成」的评价。

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