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比西尼－索曼铁路（Ligne de Busigny à Somain）是法国北部的一条铁路，起点为比西尼站，终点为索曼站，全长50.9公里。该铁路于1858年全线建成通车，1963年完成全线的电气化改造，在法国铁路系统中的编号为250000。
比西尼－索曼铁路修建计划于1852年被提出，最初由Compagnie des chemins de fer du Nord负责修建，于1858年全线建成通车。1938年起成为法国国营铁路公司的一部分。
比西尼－索曼铁路由比西尼站向北引出，在科德里附近转向西，经过康布雷附近再转北，最终到达索曼。
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张体干，字惟健，号衢泉，山西汾州人，直隶真定卫右所旗籍，明朝政治人物。
顺天府乡试第六十三名举人。嘉靖四十四年（1565年）中式乙丑科三甲第二百三十四名进士。兵部观政，四十五年二月授临朐县知县，隆庆三年（1569年）四月擢户部主事，四年七月晋郎中，陕西延绥管粮。万历五年（1577年）四月降睢州知州，致仕。
曾祖张隆；祖父张瓉；父张志淳，庠生，累赠郎中。前母孙氏；李氏。弟体震、体壮，俱庠生；体观、体节。
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起于临桂镇僚田村，终于临桂区池头，全长约6.6公里，为双向四车道高速公路，设计行车速度100公里/小时。1993年7月开工，1997年5月1日通车，是广西第一条高速公路。运营管理单位为广西柳桂高速公路运营有限责任公司。
2011年12月进行改扩建工程，由双向4车道增至8车道。
桂阳高速公路中的池头至三塘段被纳入桂林绕城高速公路，同时亦为中国国家高速公路网中包茂高速公路的组成部分。
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