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第三次伊珀尔战役（Dritte Flandernschlacht；Troisième Bataille des Flandres；Derde Slag om Ieper），又称帕森达勒战役（bataille de Passchendaele；Slag om Passendale），为第一次世界大战期间，德意志帝国与英法之间的一场战役。至1917七月至十一月间，为了争夺西佛兰德省的伊珀尔市的东边以及南边的山岭，该战役在西线发生，作为协约国在1916年十一月至1917年五月间协调出的战略之一。帕森达勒坐落于伊珀尔东边的山岭边上，距离鲁瑟拉勒仅八公里远。鲁瑟拉勒是布鲁日与科特赖克铁路的交接点，同时也是4th Army (German Empire)的主要补给路线。只要帕森达勒被占领，协约国就能继续推进至托尔豪特－库克拉勒一线。

之后的推进以及英国在比利时沿岸至尼乌波特的支援攻势，包含两栖登陆行动Operation Hush预计会完全占领比利时沿海地区并与荷兰接壤。尽管一场德军的大型撤退在十月初时看似已经不可避免，不过由于德军第四军团的抵抗，八月时不寻常的潮湿天气，秋初的十月雨以及英法支援义大利所造成的资源分流，德国人最后成功避免了大撤退的发生。随著帕森达勒被加拿大军队占领，这场战斗也在十一月告终。而除了这场战役之外，协约国在完全占领比利时沿岸地区以及抵达荷兰边境前，还与德军爆发了利斯河战役以及Fifth Battle of Ypres。

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微下击暴流能够产生时速超过270公里的风。

微下击暴流的突发性和威力会对飞机构成重大危险，特别是位署低空正在起降的飞机。微下击暴流大多是以顺风方向吹流经飞行器，使飞行器升力大减。以下是几宗因为微暴流而在机场附近坠毁的飞行事故：

微下击暴流经常导致一些正在降落的飞机坠毁。飞机预备著陆时，飞行员会把空速减至适当水平。当微下击暴流击中飞机时，突然增强的顶头风（headwind）会令飞机升力增加。一些未遇过微暴流的飞行员就会减速以减低升力。之后飞机会穿过微暴流中心进入顺风带，顺风又会再令飞机的升力减少，最后飞机会因升力不足而坠毁。

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环海八族，是清代对游牧于今青海湖一带的青海藏族部落下辖的刚察族、公洼塔尔代族、都秀族、千卜录族、汪什代海族、阿曲乎族、热安族和阿尔克族八部落的称呼。

清世宗雍正二年（1724年），清政府派年羹尧为抚远大将军，岳钟琪为奋威将军，平息了青海蒙古族罗卜藏丹津反清事件，将青海蒙古族、藏族部落编入“内番”，划定蒙古族与藏族牧地。清宣宗道光年间，居住在黄河以南甘肃省贵德厅等地的千卜录、都秀、汪什代海、阿曲乎等藏族部落返回青海湖地区，清文宗咸丰八年（1858年），西宁办事大臣福济奏准将移入河北的8个部落在环青海湖地区划给地界游牧。

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