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更新于 2026-10-16

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电车站是地面车站,设有2面2线的相对式月台。站内设有连接车厂的引込线。在1号月台南边设有1条侧线。当列车进入车厂时候,需要驶经入换信号机。

在1985年(昭和60年)3月前,站内设有富山第一机关区城川原派出所,当时为富山港线的车厂,后来随著与北陆本线一体化而废止。但是,由于富山港线决定改为电车路线,因此在2004年(平成16年),富山轻轨决定在此站建设总部与车厂。在2005年(平成17年)8月开始动工,在2006年(平成18年)3月1日,总部暨运输管理所等竣工,在3月23日起,列车开始搬入车厂。

总部暨运输管理所是一座钢架建筑物,楼高两层,总楼面面积464平方米。1楼设有总部办工室、候车室、控制室,该处设有指挥/点名室。2楼为休息室和小憩室。车厂可容纳4卡编成的列车,该处可进行车辆维修和检查,也有工程人员的诘所和仓库。这些设施的总建设费为3亿3180万日圆。

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巴基斯坦建筑师及城市规划师协会(Pakistan Council of Architects and Town Planners,简称为PCATP),是一个成立于1983年的巴基斯坦建筑师和城市规划师的联邦监管机构。其总部设在卡拉奇。

因为对巴基斯坦的建筑和城市规划专业给予认可和保护的诉求,1983年颁布了巴基斯坦建筑师和城市规划协会条例。

该协会拥有十分大的权力。其为履行其职能而获授权采取或作出所有与建筑业和城市规划业方面相关的直接性或辅助性措施。该协会的职能包括:制定行为标准、维护其成员的利益、协助政府和国家机构解决国家问题以及专业有关的问题、促进专业改革和专业教育、在建筑和城市规划教育方面进行审查和为政府提供建议。

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