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20世纪70年代，多层金属化技术被引入到集成电路制造工艺中，此技术使芯片的垂直空间得到有效的利用，并提高了器件的集成度。但这项技术使得硅片表面不平整度加剧，由此引发的一系列问题（如引起光刻胶厚度不均进而导致光刻受限）严重影响了大规模集成电路（LSI）的发展。针对这一问题，业界先后开发了多种平坦化技术，主要有反刻、玻璃回流、旋涂膜层等，但效果并不理想。80年代末，IBM公司将CMP技术进行了发展使之应用于硅片的平坦化，其在表面平坦化上的效果较传统的平坦化技术有了极大的改善，从而使之成为了大规模集成电路制造中有关键地位的平坦化技术。

化学机械平坦化是表面全局平坦化技术中的一种，既可以认为是化学增强型机械抛光也可以认为是机械增强型湿法化学刻蚀。该工艺使用具有研磨性和腐蚀性的磨料，并配合使用抛光垫和支撑环。抛光垫的尺寸通常比硅片要大。抛光垫和硅片被一个可活动的抛光头压在一起，而塑料的支撑环则用于保持硅片的位置。硅片和抛光垫同时转动（通常是以相反的方向转），但是它们的中心并不重合。在这个过程中硅片表面的材料和不规则结构都被除去，从而达到平坦化的目的。平面化后的硅片表面使得干式刻蚀中的图样的成型更加容易。平滑的硅片表面还使得使用更小的金属图样成为可能，从而能够提高集成度。

化学机械平坦化是在机械抛光的基础上根据所要抛光的表面加入相应的化学添加剂从而达到增强抛光和选择性抛光的效果。

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既有线，在中国大陆地区为工程技术等部门的专用术语，多用于铁路及公路工程上，指新建线路建设前已经建造好的线路。在对原有线路进行改建、扩能、增建第二线时，称原有线路为既有线。

在铁路领域，既有线有国铁既有线及地铁既有线之分。国铁既有线往往作为一个铁路线路类别，泛指所有客货混跑或仅用于货运的国铁线路，有时亦称普速铁路，与高速铁路含义相对，这一含义与日本的在来线含义相似；地铁既有线属于城市轨道交通领域的含义，“既有”一词表示已建成投用的线路，与在建线路含义相对。

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东普鲁士故土协会（Landsmannschaft Ostpreußen）是一个非营利组织，为在第二次世界大战及其后从东普鲁士被驱逐的德国人提供服务。它于1948年10月3日由在西德的东普鲁士难民成立。

故土协会代表在第二次世界大战期间或之后被驱逐的，以及根据1913年德国法律迁徙至德国旧东部地区的公民。该组织的现任主席是斯蒂芬·格里加特（Stephan Grigat），总部所在地是汉堡。该组织是被逐者联邦（Bund der Vertriebenen）的组成部分。它的官方报纸是《普鲁士阿勒曼尼时报》（Preußische Allgemeine Zeitung）。

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