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更新于 2026-10-21

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新竹县立麻园国民小学,简称麻园国小,位于竹北市麻园里长园一街236号。学区范围大致涵盖全部麻园里,学生人数不多,自分校时期至今一直维持每个年级一班、全校共六班的小校规模。1970年代学生人数维持在二百名,每班约有三十余人;现在不满百人,每班约十余人。

1916年,日本新竹厅于麻园国小现今所在位置设立了树林头公学校蔴园分校(树林头公学校即今日的新竹市北门国小),当时麻园的地方行政单位名称叫做竹北一堡蔴园庄。设校第一年派任老师两人,分别是教谕广泽义秀(福冈人)、雇蔡福赐(本岛人)。

蔴园分校于1920年独立为蔴园公学校。这一年,学校老师增为六人。1922年,蔴园公学校迁到新社改称为新社公学校,成为了现在新社国小与竹北国小的前身。

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* 别府车站 (兵库县):位于兵库县加古川市,为山阳电气铁道山阳电气铁道本线的车站。

* 别府车站 (福冈县):位于福冈县福冈市城南区,为福冈市营地下铁七隈线的车站。

* 东多久车站:位于佐贺县多久市,为九州旅客铁道(JR九州)唐津线的车站;车站在1903年开始营运时名为「别府车站」,1911年更名为「东多久车站」。

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巨像级的失败与经验让英国皇家海军一度终止了航空母舰的建造。而此时又有几艘巨像级航空母舰服役(包括海洋号、探索者号、战士号、忒修斯号、凯旋号和珀耳修斯号),这类航母在1944年至1945年完成建造并迅速服役,都未参加二战的洗礼。战后因为喷气式飞机的出现导致英国开始转换思路,计划在剩下六艘还在建造的巨像级航空母舰的基础上进行喷气式飞机运营计划。

剩下的六艘轻型舰队船体原本是作为巨像级舰艇完成,但在喷气式飞机的基础上重新进行修改。包括安装弹射器和阻拦著舰锁等,而且英国还在几艘航空母舰上进行了新的实验,以保证喷气式飞机可以安全降落。而雷达设施方面,该航空母舰也采用了二战后期新发明的雷达系统。当改进型的巨像级航空母舰下水后满载排量增加了1500吨,而且采用了1英尺6英寸(0.46米)的甲板。这导致了六艘船在1945年9月被重新分类为“威严级”。第二次世界大战结束前又陆续完成了最后五艘的建造。

“巨像”级和“威严”级生不逢时,在战争结束前仅交付了6艘,大部分刚一下水即面临回炉的窘境。所幸该型舰尚有机库高度充足,结构轻便适合改造,价格低廉等优点,很快被加拿大,澳大利亚,荷兰,印度等友好国家看中,低价购入作为新的舰队旗舰。英国海军也一度将“巨像”级用作技术验证平台,测试斜角甲板,蒸汽弹射器,菲涅尔光学助降系统等新发明。鉴于拆毁这批航母所需的人力物力相当吃重,英国船厂甚至研究出一种了取巧的方法:将6艘已经下水,但尚未进行舾装的“威严”级搁置在码头,待有国家相中付款后再顺势进行检修和现代化改装其中有数艘舰甚至转手两次以上,共出售或租借到7个国家。其中两艘航空母舰在实战中崭露头角,包括在1971年的第三次印巴战争中被卖给印度的维克兰特号(威严级的赫丘利斯号);以及在1982年英阿福克兰群岛战争中卖给阿根廷的5月25日号(巨像级的可敬号)。

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