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59式130毫米加农炮是中华人民共和国兵器工业部127厂生产的一款师属加农炮，该炮在仿制苏制M46加农炮基础上改进而来，主要用来杀伤敌方有生力量，摧毁敌方防御设施，也可以用来反坦克作战或压制敌方炮兵群，现为解放军炮兵在役装备。

50年代中期，中华人民共和国兵器工业部127厂奉命仿制苏制M46加农炮，1959年仿制成功，命名为59式130毫米加农炮，并于当年列装部队，参加59年国庆阅兵。59式加农炮研制成功后迅速列装解放军炮兵部队，以取代原来引进的苏制旧式加农炮，加速解放军的制式化建设。

59式加农炮大量服役后，127厂根据部队在使用过程中发现的问题进行了改进，改进型命名为59-1式。改进型与原版相比减轻了火炮重量，提高了射速，降低了火线高度，增大了方向射界，性能大幅提高，在1979年中越战争中摧毁越南军队防御工事发挥了巨大作用。

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2009年，8号干线长沙湾至青衣段竣工，公益金于11月15日在昂船洲大桥连同南湾隧道举行百万行。青沙公路余下路段于12月20日通车，同日亦标志着全长33.1公里的8号干线全线通车。

8号干线途经路段有：（沙田方向显示）北大屿山公路、青屿干线（当中包括汲水门大桥、马湾高架道路、青马大桥三段）、青衣西北交汇处、长青公路、青沙公路（当中包括西青衣高架路、南湾隧道、东青衣高架路、昂船洲大桥、昂船洲高架路、荔枝角高架路、尖山隧道、青沙收费广场（转车站）、沙田岭隧道及大围隧道）。同时分别与3号干线、7号干线和9号干线连接。

这条干线的沙田至长沙湾段由荔枝角高架路、尖山隧道、青沙收费站、沙田岭隧道、大围隧道组成，长约6.7公里，耗资58亿港元。沙田、大围直出九龙西只需10分钟，车程大为缩短；前往机场亦只需25分钟，比取道城门隧道、德士古道和青衣北岸公路快5分钟。这条干线全线通车，亦可缓减青马管制区青葵公路的挤塞情况。

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科西嘉大学，全称科西嘉帕斯夸莱·保利大学（Université de Corse-Pascal-Paoli），是法国科西嘉科尔泰的一所公立综合性大学。

学校在1765年成立。由于科西嘉人在Bataille de Ponte-Novo中失败，学校于1769年关闭。1981年，在科西嘉民族主义者的要求下学校又重新成立。

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