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更新于 2026-10-14

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拉登堡出生于德国曼海姆一个著名的犹太人家庭。他首先在卡尔斯鲁厄学习数学和现代语言,然后前往海德堡,在罗伯特·本生的指导下学习化学和物理,并最终赴柏林,研修物理。拉登堡在海德堡取得他的博士学位。

拉登堡曾在根特与凯库勒共事六个月。凯库勒在此期间将分子结构理论介绍给拉登堡。在这一理论的启发下,拉登堡提出所谓“拉登堡苯”的结构,认为苯分子为三角柱形状,其六个碳原子各占据三角柱的一个顶点上。这一结构后来被证明是错误的。该结构实为苯的一种价异构体,于1973年成功合成,称为棱柱烷。

此后,拉登堡又前往巴黎,与查尔斯·弗里德尔(Charles Friedel)一同工作18个月,从事有机硅和锡化合物的研究。

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现时接驳线的配置设有三条轨道;旧南行快车轨道已移除。北行慢车轨道(4号轨道)与其他两条路轨没有连接。岛式月台位于两对轨道中间;最南端月台较宽,覆盖过去南行快车轨道(2号轨道)的位置。两个月台直接连接,而3号和4号轨道于止冲挡终止。南轨道(1号轨道)与IRT莱辛顿大道线南行慢车轨道汇合。这个汇入用来提供1号和3号轨道的接驳线列车(途经一个位于车站以西往3号轨道的人工转辙器),间中亦用于特别铁路迷活动之用。其余三条原初轨道亦大致平行,直至莱辛顿大道线北延,将此部分路线改为接驳线。

公共服务委员会为接驳线计划了一个新月台并与莱辛顿大道线月台相近。月台已经兴建但从未使用。现时计划的月台空间用作连接莱辛顿大道线月台的行人通道。

介乎此站与时报广场-42街车站的的旧下城快车轨道于1975年移除。

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