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郭资，字存仁，中书省广平路武安县（今河北武安）人。明朝政治人物。

洪武十八年（1385年），郭资中式乙丑科三甲进士。选庶吉士，改户部主事，擢礼部员外郎、都察院左佥都御史，因事谪户部主事，升北平左布政使，暗中辅佐燕王朱棣，燕王起兵，郭资与左参政孙愉率先投靠，并提供军饷。郭资任北平布政使时，即深得燕王信赖，靖难初期，郭资留守北平，募兵运饷，百费所需，未曾有误。朱棣常对人说：“资，朕之萧何也。”

永乐年间，升任北京户部尚书，加太子太师。宣德年间，再任户部尚书。郭资年近古稀，坐署办公，寒暑不废，百事亲断，时有“岁寒松柏，愈老愈劲”之美称。卒谥忠襄。

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冼祖昭（Charles Sin Cho Chiu），香港律师、商人。冼祖昭父亲是冼秉熹律师，冼秉熹律师行创办人。冼祖昭早年就读九龙塘学校（小学部）及香港华仁书院

(1945年秋季香港重光后入学, 与周湛燊为同届同学)，是英国剑桥大学文学硕士，在英国取得律师资格后，回到香港执业。1971年香港市政局选举，代表香港公民协会当选为市政局议员。1973年当选香港公民协会副主席，1985年至1986年任金银证券交易所主席。1986年4月，金银证券交易所、香港证券交易所、远东交易所九龙证券交易所合并为香港联合交易所（香港交易所前身）后，出任联交所副主席。1987年获颁OBE勋衔。

1987年香港股灾后，冼祖昭接替李福兆担任联交所主席，李福兆改任联交所第一副主席。1988年，香港廉政公署曾调查冼祖昭、王启铭、湛兆霖、钟立雄、马清忠、胡百熙等前联交所高层，是为「六君子案」。六君子案在1992年6月23日裁决，陪审团裁定六人罪名不成立，全部无罪释放。1996年10月，雷竞斌在《天天日报》发文〈元老获访京、剃证监眼眉〉，被冼祖昭控告诽谤。2002年，香港高等法院判冼祖昭胜诉, 冼其后更申请将《天天日报》清盘。

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1985年，大陆航空开设由纽华克国际机场和休士顿洲际机场飞往伦敦盖威克机场，这两条航线为大陆航空带来一线生机，到1986年成功脱离破产保护。一年后Frank Lorenzo决定购入People Express和其在纽华克的枢纽，令到大陆航空成为全美第三大航空公司。1987年，大陆航空创立OnePass飞行常客计划，1988年与北欧航空组成合作伙伴。

大陆航空于1991年推出新的白蓝配搭涂装不久后，再度申请破产保护。第二次破产成因有几个：Lorenzo为了全身投入即将倒闭的美国东方航空而离开大陆航空。伊拉克入侵科威特，海湾战争爆发造成油价飞涨。人民航空与大陆航空合并前两年举借高债收购了当时的边疆航空。

1993年，加拿大航空联同Air Partners和Texas Pacific Group注资4.5亿美元协助大陆航空再度脱离破产保护。在葛登.贝绅（Gordon Bethune）带领下，大陆航空订购了新的波音飞机，变成全部由波音飞机组成机队的航空公司。1995年，大陆航空全面关闭其丹佛枢纽。贝绅在《新反败为胜 .大陆航空公司重登高峰的传奇故事》一书中记下了他的经历。

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