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陈纪，字仲理，号羽泉，福建建宁府瓯宁县人，军籍，明朝政治人物。
乙卯科（1555年）福建乡试第三十四名举人。嘉靖三十五年（1556年）中式丙辰科会试第五十三名，三甲第九十五名进士。刑部观政，授湖广汉阳县知县，改浙江鄞县，三十八年九月考选贵州道试御史，三十九年三月实授，四十一年二月升浙江佥事，四十三年升广东参议，分守岭东道，建议曾一本不宜招，大家井贼不宜剿，已而竟寝不行，纪谢病免归。隆庆元年（1567年）升淮扬兵备副使，给事中陈邦颜荐之，二年九月复补广东副使，以考察去职。万历时，累荐不起。享年八十。
曾祖陈善安，所镇抚；祖父陈仕濂，所镇抚；父陈枞，母倪氏。兄教（生员）、焜、照、炳、文烱、文炤（生员）。
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佳县至榆林高速公路，简称佳榆高速，原名榆佳高速，陕高速编号“S12”，是陕西省高速公路网中的联络线之一。路线起于榆林市榆阳区青云镇北，设青云枢纽与榆绥高速公路衔接，向东经乔界、榆树界、谢界、黑疙瘩、王家砭、打火店、通镇、崔家河底、佳县，止于太佳高速黄河大桥西，与山西省太临高速公路相接，全长78.858公里，总投资59.17亿元人民币。全线双向四车道，设计速度100公里/小时，路基宽度26米。互通立交连接线采用二级公路标准建设。全线桥梁总长17033米／78座，中隧道620米／1座，涵洞94道，通道44道，天桥31座，互通式立交6座；全线设置1个佳县主线收费站和5个匝道收费站，还设有2处停车区，1处服务区，1处养护工区以及4处超限检测站。于2011年3月开工建设，2013年10月29日正式通车运营。由中国交通建设集团及其下属企业投资建设运营。是继榆神高速之后陕西省第二次采用BOT模式建设的高速公路。
车辆通行费应缴费额按车辆实际行驶各路段里程及对应收费标准计算，全程取整。取整规则：应缴费额尾数，在2.5元以下的，按0元取整；2.5元（含2.5元）至7.5元的，按5元取整；7.5元（含7.5元）至10元的按10元取整。
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陈光中（12月25日），又名桂三，国民革命军中将，湖南邵东双泉铺人。
1918年加入湘军第一师学兵营，不久离营，在隆回武冈聚众为匪。1926年被国民革命军第八军第二师师长周磐招安任营长参加北伐。1927年“马日事变”后，陈脱离周磐部， 自称“反共先遣司令”。1928年被蒋介石委任为湘东剿共司令、“独立第五师第二训练处处长”，参与截击平江起义，血洗平江长寿街及东南乡。1930年进剿浏阳、茶陵、莲花县的红军与苏区，何键为其上报蒋介石请功：“剿共身先士卒，屡建奇功，安定地方，莠民彻底根绝”。1931年长沙战役后何键将湘西土著陈子贡部合并入陈光中 独立支队，扩编为第63师，陈光中任中将师长，驻湘赣苏区的莲花、永新围剿湘赣红军。1937年6月授中将。
抗战爆发后，参加淞沪会战，第63师由于接防迟缓，丢失了金山卫海防要地，日军登陆后淞沪战局崩溃。陈光中因此被第三战区军法逮捕判刑，囚禁于江西上饶。1938年2月被免职囚禁，获释后回乡。1949年8月任湖南省隆回县县长及中国人民反共救国军司令，12月6日在湖南隆回谢家冲被俘，12月25日在湖南邵阳被公审处决。
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