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2018年1月，车站工程开工，涉及通信、信号、供电、接触网、消防、给排水、电梯及站台门等16个机电系统。车站于2019年6月4日凌晨完成长达1606米区间内的全部接触网接驳。该工程由中铁四局电气化公司承建，是中国首个在运营高架线路上新增车站的机电安装工程，同时也是换线距离最长的一次接触网工程。为确保既有线路正常运营，施工均在夜间进行。
2020年7月5日5时50分，车站进入初期运营前的运营图演练阶段。列车在本站停靠（但是不办理上下客作业），并进行信号联动测试。为确保演练顺利，11号线同步启用新运行图，并调整首末班车时间。
2020年8月25日5时53分，随着由嘉定北站始发往迪士尼站方向的首班车进入陈翔公路站站台，标志着陈翔公路站正式开通运营。
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荷兰新年本来是在长崎的出岛的荷兰商馆，由住在日本的荷兰人举行的节日。荷兰共和国在12月25日庆祝圣诞节，而不信仰基督教的犹太人会在圣诞节8日之后为男婴举行割礼。
由于江户幕府的基督教禁令。荷兰人无法公开庆祝圣诞节，于是在冬至的日子举行「荷兰冬至」，又或者模仿日本的新年在公历1月1日招待在出岛工作的幕府官员或懂得荷兰语的日本人举行西式宴会。这被长崎人称为「阿兰陀新年」。久而久之，住在长崎的日本人也开始像荷兰人一样举行荷兰式的宴会。文政年间（1818年 - 1829年）的「长崎名胜图绘」记载，宴会中的食物包括牛肉、猪肉、鸭肉、火腿、牛油煮鱼、卡斯提拉、咖啡等。被招待的日本官员一般都不即时吃，而是把食物带走。
江户时代中期活跃的官员吉雄耕牛（幸左卫门）的宅第中，2楼有从荷兰输入的家具称为「阿兰陀坐敷」。庭园也充满从荷兰输入的动植物，成为长崎有名的地方。在日本研究荷兰的学者很多都尊敬耕牛。所以1月1日在他的家举行荷兰新年。江户时代在研究荷兰有领导地位的大槻玄沢也在吉雄家的洋室参加了荷兰新年并深受感动。
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8时许，日军及治安军进入林马庄，该村基本为空村，但仍有人未来得及转移。未来得及转移的夏振元、夏振铎、夏廷水被当场刺死。一个小孩被日伪军摔死。一位姓宓的老人被烧死。
随后，日军及治安军进入村民家中抢夺财物，奸淫掳掠。撤走前，日军及治安军将林马庄点燃。
在此次惨案中，有5名无辜村民被杀害，14名妇女被奸淫，有765间房屋被烧毁，35头牲畜、30辆大小车被抢走。抢走和烧毁家具2000多件，衣服7600多套，粮食86万余斤。
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