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* 在接收站和发送站之间建立通信参数的过程。
握手是在通信电路建立之后，信息传输开始之前。握手用于达成参数，如信息传输率，字母表，奇偶校验，中断过程，和其他协议特性。
握手有助于不同结构的系统或设备在通信信道中连接，而不需要人为设置参数。
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王赐吉（Melvyn Ong Su Kiat），新加坡华人，曾任新加坡共和国武装部队三军总长，中将军衔。
王赐吉早年在英华中学 (自主)和国家初级学院念书，于1994年荣获新加坡武装部队海外奖学金，在英国伦敦政治经济学院攻读经济学并获得理学士（第二荣誉）。他在1998年获得理学硕士学位。
王赐吉在1994年从军，曾担任过第七步兵旅旅长、国防部联合计划与变革处处长、精卫兵长等职位。2011年基督城地震发生后，他带领新加坡团队到纽西兰基督城协助救援行动和提供援助给灾民。他也是2015年新加坡国庆庆典组委会的主席。他在1998年到美国佐治亚州班宁堡参加美国陆军的步兵军官课程，并在2005年在印度尼西亚陆军指挥和参谋学院完成课程。王赐吉于2015年8月14日接替林清耀担任陆军总长， 此后于2018年3月23日再次接替林清耀升任三军总长，该职于2023年3月24日被交给孟耀诚。
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中国铁路202型转向架是中国于1950年代末研制的准轨客车转向架，它是由青岛四方机车车辆厂和一机部机车车辆研究所于1957年开始草图设计，由青岛四方机车车辆厂于1958年试制成功，经过试验和修改后于1959年投入批量生产，随后长春客车厂亦于1960年开始生产该型转向架，至1988年停产为止共生产了超过20,000辆份，被大量用于中国铁路22型客车、23型客车，此后便改用206系列、209系列转向架。
202型转向架是在201型转向架的基础上，参考苏联铁路KVZ-5型转向架而设计的无导框式C轴客车转向架，主要特点为采用H型铸钢构架、导柱式轴箱定位装置、摇动台式摇枕弹簧悬挂装置、摇枕圆弹簧带油压减震器，基础制动装置采用吊挂式闸瓦制动，部分转向架设有三角皮带传动的轴端直流发电机，用于向车内照明和通风等用电负载供电，并向蓄电池充电。
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