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第二次国府台合战里见氏大败于北条氏之后。北条氏占领上总北部及西部等原里见方的领土，东部由于里见氏的重臣正木时忠及土岐为赖的归顺，也纳入北条方势力范围。为了夺取里见义弘的居城佐贯城，北条方于三船山（现在的三舟山、君津・富津市境）的山麓三船台筑砦，并由北条家当主北条氏政亲自督军。里见义弘亲自率领的8千余人本队在虚空藏山布下了阵式。

北条氏政派太田氏资渡过江户湾攻击佐贯城、另一方面，北条氏照、原胤贞别动队由市原郡方面沿小柜川，攻撃义弘之父里见义尧的居城久留里城。

里见军本队8千余人在正木时茂的养子正木宪时的率领下，首先向三船山的北条军发动了攻势。战争激斗结果，里见军被北条军击破。然而，北条军因想抢功乱成一团，正木时茂见状率领军马迅速突向三船山北面缓坡攻击北条氏政，北条氏政察觉后马上转移本阵。北条方士兵看到了氏政的本阵开始转移，于是「北方有敌军突袭」的流言开始蔓延，北条军陷入恐慌中。里见义弘率领的里见本军也开始趁势反攻，在里见军的猛攻下，北条军终于崩溃退军，担任殿后军的太田氏资战死。此外，北条在菊名浦与里见水军交战结果不利，为免受到夹击，北条全军向相模国方向撤退。

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* 20世纪20年代的伦敦社交季节在E·F·本森的小说露西娅在伦敦中出现过。

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阿阿铁路，即阿克苏至阿拉尔铁路，该铁路自南疆铁路萨特玛站引出，经阿瓦提县，新疆生产建设兵团第一师七团、八团、九团、十团至阿拉尔市，利用阿拉尔客运中心改造后作为阿拉尔站。2022年1月10日正式建成通车。

线路总长114.6公里，为单线、Ⅱ级铁路，内燃、预留电化条件，速度120公里/小时，项目总投资35.12亿元，途径阿克苏市、阿瓦提县至阿拉尔市，全线特大、大中桥58座，预计到2025年实现客流量49万人次、货运367万吨。沿途近期设萨特玛、阿瓦提、塔门和阿拉尔4座火车站。其中萨特玛站为铁路新建部分与既有南疆铁路的接轨会让站、阿瓦提站和阿拉尔站为中间站，塔门站为会让站。

阿阿铁路旨在加快推进新疆兵团向南发展，补齐南疆新疆兵团交通基础设施短板，是打造“轨道上的阿拉尔”的重要载体。将为第一师阿拉尔市打造“进得来、出得去、跑的快”的南疆综合立体交通枢纽和建设新疆兵团南疆中心城市进一步奠定基础。

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