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更新于 2026-10-13

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哈罗德·弗雷德里克·皮奇恩(Harold Frederick Pitcairn,4月24日)是一位美国航空先驱与发明家,他对自转旋翼机的发展有著重要贡献,持有许多旋翼航空器技术专利,同时也是美国自转旋翼机公司的创办人。

皮奇恩在航空领域的起点,是从担任柯蒂斯飞机与发动机公司学徒开始,他在1916年进入位于美国维吉尼亚州纽波特纽斯的Curtiss Flying School就读。毕业后,皮奇恩创立皮奇恩航空(日后更名为东方航空),生产许多高效率的航空邮递双翼机和自动旋翼机。1929年,他用30万美元买下胡安·德拉谢尔瓦的发明专利许可权。

皮奇恩在1930年因其对自动旋翼机发展的贡献,获颁Collier Trophy,并由美国前总统胡佛在白宫草坪上颁赠奖杯,白宫更特许一架Pitcairn PCA-2著陆于草坪上,是第一架获准于白宫草坪著陆的飞行器。

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* 10月29日 从吴返航佐世保的途中,在宫崎县海面触雷沉没。自舰长以下35名死亡,10名被救起。 另称,有1名舰桥要员逃出并游泳至海岸边。舰长以下42名死亡、先任将校ら5名は别途交通艇回航中、潜航长は特命で陆路移动中とも(荒木浅吉谈)

* 荒木浅吉 大尉:1944年6月5日 -

* 荒木浅吉 大尉:1944年7月8日 -

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撇开他的名字不谈,他的父姓、卒年及逝世地、军队的种族都是非常不确定的。今日历史学家认同他很可能是一个柏柏人,但是现存的历史史料也有的认为他是波斯血统。

在伊本·赫勒敦(Ibn Khaldun)的著作第一卷的尾页,提到柏柏人的血统,但没有任何的资料来源或日期或地点,接续的注解:乌拉萨人(Ulhasa,(Oulhaça))的分支,这些资料可以回朔到摩洛哥新闻(Al Bayan Al Moghrib)的作者伊本·伊德哈里的资料。事实上,伊本·赫勒敦从来没有明确的提到塔里克是一个乌拉萨柏柏人。

但是伊本·赫勒敦提供给我们一些有关乌拉萨部落的资讯。他写到在当时游牧的乌拉萨部落可以在塔夫纳河(Tafna river)两岸发现,现今阿尔及利亚与摩洛哥的边界。今日当地仍然可以见到乌拉萨部落在阿乌雷斯(Aurès,今日阿尔及利亚东部),证明这些部落的确是游牧的。

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