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MX-16系列仍然基于Debian 8，但向后移植了许多应用程序，亦从其他来源添加了应用程序，并对MX Tools进行了补充和改进，导入了高级antiX开发工具、扩展支持以及全新的图标/主题包/桌面背景组合。

MX-16.1包含了自MX-16以来的所有错误修复和改进，并添加了「翠鸟」主题包，升级且简化了MX Tools，修订了使用手册，并新增对用户界面的翻译。

MX-17系列基于Debian 9，带来了改进的图形用户界面、全新的MX Tools和改进的Live CD操作。

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印度铁路的目标是通过现有线路的改良实现最高速度160km/h，2014年7月在德里-阿格勒之间的试验运行中达到了160km/h的速度。对此，乘客的安全性受到了批评。

最初的区间在孟买和阿萨曼德佛之间约500公里，预计2017年开工，2023年开业。费用为9800亿卢比（147亿美元），2015年12月达成协议，将从日本以最大1兆4600亿日元的日元贷款筹措资金。高铁将在全线高架上建设。

最初提出引入高铁的是1980年代的铁道大臣马达夫·拉奥·辛迪亚。调查结果显示，建设费用巨大，以及乘客无法负担与原有线路相比高额的运费，这是不现实的。

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