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1834年巴托尔迪出生于法国阿尔萨斯，在法国国立工艺学院学习建筑和绘画，自由女神像是因为美国摆脱英国独立而由英国的宿敌法国送给美国的。巴托尔迪塑造自由女神像时据说是依照自己母亲的面容。由设计埃菲尔铁塔的法国建筑师爱菲尔设计内部支撑铁架和整个支撑结构。巴托尔迪为了安置女神像，亲自到美国选择地点。由美国人集资建造塔座。整个铜像分成350块，装了214个包装箱用船运到美国。原型树立在巴黎塞纳河畔正对着爱菲尔铁塔。
他的其他作品包括在阿尔萨斯和瑞士边界的贝尔福山上为纪念贝尔福战役胜利而雕刻的巨大的“贝尔福的狮子”；由斯特拉斯堡送给瑞士巴塞尔的雕像“瑞士援助斯特拉斯堡”，感谢在普法战争中来自瑞士的援助；在华盛顿的巴托尔迪公园中的巴托尔迪喷泉；在纽约联合广场的拉法叶雕像；波士顿教堂的“四个吹号天使像”；以及法国里昂沃土广场的巴托尔迪喷泉。
1904年巴托尔迪在巴黎死于肺结核，下葬于蒙帕纳斯公墓。
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香港消防处于2011年计划斥资8,500万港元购买新灭火轮，用以替换服役有22年的七号灭火轮。新灭火轮有更佳的性能，可以高速航行（达35节），并且配备有辐射监察及空气过滤系统等设施，以及可以处理核生化事故，计划预计于2014年12月完成。届时，将会驻守于屯门灭火轮消防局。
2017年11月23日，审计报告批评海事处船舶采购项目推展缓慢，在目标日期无法交付，以及获拨款多年后仍在招标，其中「七号灭火轮」获批拨款换船逾5年，标书至2017年8月仍处于评估阶段，最快在11月才批出合约。 新的七号灭火轮则预计于2019年8月交付，较原定目标启用日期延误超过4年。现有七号灭火轮的保养费用亦由2014/15年度的130万港元增至2015/16年度的220万港元，以运作而论，情况亦不理想。
现时的七号灭火轮的维修费用为每年170万港元；新七号灭火轮的维修费用预计为每年600万港元。
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尼米兹号于2003年11月2日回到圣地牙哥进行计划中的保养和维修，并再次于2005年5月部署至波斯湾，在平静无事的巡航后于2005年11月8日返回。这次部署被详细记载在美国公共电视台的《航空母舰》系列电视纪录片。
2010年2月，尼米兹号航空母舰到访香港进行补给。
2010年底，尼米兹号转移到华盛顿州布莱莫顿的干船坞进行为期一年的维修和改进（紧邻西雅图）。然后，她将进驻新的母港艾弗莱特（也紧邻西雅图），她将替代林肯号航母在太平洋舰队中的角色。
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