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芜湖轨道交通1号线是中华人民共和国安徽省芜湖市的一条城市轨道交通线路。芜湖轨道交通1号线北自保顺路站，南至白马山站。线路代表色为中国红，色卡编号为。于2021年11月3日开通运营。
芜湖轨道交通1号线为芜湖市轨道交通南北向骨干线路，南起白马山站，北至保顺路站，线路全长30.489公里，其中地下线长0.057公里，地面线及高架线长30.432公里。全线共设车站25座，均为高架站，其中换乘站3座，分别为北京路站（与2号线换乘）、弋江站站（与3号线换乘）、白马山站（与R2线换乘）。全线联络线2处，在北京路站设与2号线的联络线，在弋江站站预留与3号线的联络线。线路南端设置白马山车辆段，北端设置保顺路停车场。全线采用跨座式单轨规格，通过单根轨道来支撑和导向，设计速度为80公里/小时，属于中运量轨道交通系统。
芜湖轨道交通1号线也是财政部第三批政府和社会资本合作示范项目，是安徽省迄今为止单体最大的PPP项目，也是芜湖市城市建设发展有史以来投资规模最大的基础设施项目。
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麦克道威尔的早期作品受到李斯特的影响显著，主要体现在其炫技性钢琴曲和交响诗的创作上。回国后，他开始在音乐中采用印第安音乐元素，以突出民族风格。麦克道威尔的作品旋律优美，富于描绘性，其钢琴小品尤其受人喜爱，被誉为19世纪最重要的美国作曲家。
麦克道威尔和同时期的大部分美国作曲家一样，都有到欧洲求学的经历。1877年他进入巴黎音乐学院，后又到法兰克福霍赫音乐学院师从拉夫。1879年他结识了李斯特，从其短暂学习。1885年移居威斯巴登，1888年返国，定居波士顿。1889年发表第二钢琴协奏曲，大获好评。1896年到哥伦比亚大学任教，期间还曾被选为美国音乐家和作曲家协会主席。1904年因与校方意见不合辞职。1906年出车祸，致其脑部受损，1908年逝世于纽约。
1907年，麦克道威尔夫人在新罕布什尔州彼得伯勒创建了麦克道威尔文艺营，现已成为美国的重要艺术胜地，每年吸引大量艺术家到此进修创作。中国作家张爱玲也曾在这里创作过。
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东普鲁士故土协会（Landsmannschaft Ostpreußen）是一个非营利组织，为在第二次世界大战及其后从东普鲁士被驱逐的德国人提供服务。 它于1948年10月3日由在西德的东普鲁士难民成立。
故土协会代表在第二次世界大战期间或之后被驱逐的，以及根据1913年德国法律迁徙至德国旧东部地区的公民。该组织的现任主席是斯蒂芬·格里加特（Stephan Grigat），总部所在地是汉堡。该组织是被逐者联邦（Bund der Vertriebenen）的组成部分。它的官方报纸是《普鲁士阿勒曼尼时报》（Preußische Allgemeine Zeitung）。
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