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中古希腊语，又被称作拜占庭希腊语，是指从公元7世纪到1453年君士坦丁堡的陷落为止的这一时期的希腊语。从7世纪起希腊语就作为拜占庭帝国唯一的管理和行政语言。所以对中古希腊语及其文学的研究也是拜占庭研究的一部分。

中古希腊语的开端可以追溯到4世纪或者330年罗马帝国首都迁移到君士坦丁堡或者395年罗马帝国的分裂。但是这样的划分并不能反映语言发展的真实情况。只有当东罗马帝国的文化在7世纪发生重大改变的时候才能算作这一语音的开端。中古希腊语是连接古典希腊语和现代希腊语的重要纽带，一方面在文学上受到古典希腊语的强烈影响，另一方面很多现代希腊语的语言特征开始在口语中出现。

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在体育运动中，可以用帽子或喼帽（cap）代表球员在国际比赛中出场。这一术语起源于英国在橄榄球和足球国际比赛中为每位球员颁发帽子的做法。在足球运动的早期，各队穿相配衬衫的概念还没有得到普及，所以每支球队都会通过佩戴特定种类的帽子来区分其他球队。

一张记录1872年苏格兰和英格兰进行的首场国际足球比赛的早期插图显示，苏格兰球员戴着头巾，而英格兰球员戴着各式各样的校园帽。1886年5月10日，在科林斯创始人N·莱恩·杰克逊的提议下，下述做法首次被批准用于足球：

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2006年，二七厂又为呼和浩特铁路局设计生产了4台东风7G口岸型调车机车（9001～9004），适用于轨距为1520毫米的宽轨铁路，并装用独联体国家标准的SA-3型自动车钩。机车配属集宁机务段赛汉塔拉分段，逐步替代原有的东风5型口岸型调车机车，担当二连浩特口岸的调车作业。

* DF7G-C：2004年10月至11月，古巴交通部第一副部长与技术代表团访问考察了中国北车集团北京二七机车厂，就采购柴油机车的技术问题进行讨论。2005年1月，古巴交通部与中国北车集团正式签订了出口古巴12台DF7G-C型干线机车的合同。DF7G-C型机车为六轴干线客货运柴油机车，装用12V240ZJ6型柴油机、ZD109CG型牵引电动机、交流辅助传动系统、微机控制系统；机车标称功率为1840千瓦，最高运行速度为120公里/小时，轴重20.5吨。首批12台机车于2006年初运抵古巴，鉴于机车运行表现良好，古巴国家铁路分别于2007年、2009年两次增加订购各35台DF7G-C型机车，至2010年底全数82台机车已经交付完毕。

* DF7G-MR208：2011年1月底，中国北车股份有限公司与蒙古国道路、交通、建筑和城市发展部签订了内燃机车、货车和集装箱正面吊销售合同，总价值1.95亿元人民币。根据合同，北京二七轨道交通装备公司向蒙古国家铁路提供DF7G-MR208型调车机车，适用于1524毫米的宽轨铁路，车身上并绘有蒙古国家特色的祥云图案。这批机车将于2012年内交付蒙古。

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