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* 2001年8月飞跃艺人经纪工作室制作;丽歌唱片发行。
* 2012年4月3日飞跃制作;禾广娱乐发行
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退役后,东海帝王成为了配种马,于北海道早来町(今安平町)社台Stallion Station休养,在1995年进行配种工作。首批子嗣于1996年出生。首批子嗣可于1998年出赛。2001年7月8日,Taiki Polar在人鱼锦标取胜,成为首匹于分级赛取胜的子嗣。2002年11月17日,东海角于一哩冠军赛取胜,成为首批于一级赛取胜的东海帝王子嗣。
2013年8月20日于社台Stallion Station马房内因心脏衰竭死亡,享年25岁。
* Yamanin Sucre(阪神两岁牝马锦标)
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仅在该系统投运数月后,其便开始面临运营方面的问题。2016年4月,新任托卢卡市市长费尔南多·萨摩拉推出另一项名为“托卢卡单车出行”(Toluca en Bici)的服务,额外投放了不属于该系统的1,000辆公共自行车免费供民众使用,且采用更为宽松、便捷的借取及归还方式,导致Huizi的竞争力降低。同年11月,在该市市长的一则通讯当中,其承认托卢卡市拖欠该系统的技术方案提供商1,200万墨西哥比索的费用,并因此导致该提供商暂停提供运维服务,Huizi系统一度陷入瘫痪,停运达数月之久。
2017年,托卢卡市政府宣布其已支付部分技术方案提供商的欠款,恢复了Huizi系统的运营,但系统中仍有部分站点无法提供服务。根据该市政府披露的数据显示,至2017年11月,Huizi系统仅有246名注册用户,自运营启动以来累计使用次数3,460次,较开通之时的800余名注册用户出现断崖式下跌。有分析称,该系统划定的使用区域内公车横行的状况导致用户对自行车出行存在恐惧,且“生态区域”中数条干道是公交车辆的主要经行路段,不具备自行车上路的条件。
2019年11月,在Huizi系统投入运营四周年之际,该市政府宣布彻底结清此前拖欠数年的服务商款项,系统26个站点全部正常运行,同时计划将服务范围扩大到9.5平方公里的区域内,优先移位部分站点至托卢卡“大学城”(Ciudad Universitaria)附近,为墨西哥州自治大学地区出行的学生群体提供便利。
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