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诺托壁垒（Val di Noto）是意大利西西里岛东南部的一个地理区域，主要是一片石灰岩高原。在1693年，整个地区被大地震所毁灭。该地区后来重建的城镇被称为西西里巴洛克风格；最著名的城市诺托，现在以其精美的巴洛克建筑吸引了大批游客。
2002年6月，联合国教科文组织将诺托壁垒的8座城镇作为“代表了欧洲巴洛克艺术最后的高潮”，列为世界遗产 。这些城镇是卡尔塔吉罗内、卡塔尼亚谷地米利泰洛、卡塔尼亚、莫迪卡、诺托、帕拉佐洛-阿克雷德、拉古萨和希克利。
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M1高速公路全长193英里（311公里）。整个公路建设的工程共分为四个阶段。大部份的路段于1959年以及1965年至1968年间开通。之后公路的南端和北端于1977年及1999年两度被延伸。
M1高速公路是最早全线贯通的英国高速公路。它是欧洲E13公路（未标识）的组成部分。
M1高速公路连接了利兹（Leeds）、谢菲尔德（Sheffield）、诺丁汉（Nottingham）、莱斯特（Leicester）、北安普敦（Northampton）和伦敦。
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南曹站是郑机城际铁路的一座车站，位于河南省郑州市管城回族区南曹乡，隶属于郑州铁路局。此站位于郑州经济技术开发区南曹乡，采用下进下出的旅客流线模式，为2台4线客运车场，站房建筑面积3000平方米；站房为钢筋混凝土框架结构，站房主体东西向布置，分别设有东、西两个站前广场。站房东侧设置站前广场，站前广场中部为人行集散广场，四周布置社会停车场、出租车停车场、公交车总站（停车港湾）等交通配套设施。
* 2015年12月31日郑机城际铁路开通使用，但此时只开行郑州站/郑州东站至新郑机场站的直达车。
* 2016年1月10日郑机城铁开行中间站停靠的列车，南曹站开始上下乘客。
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