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在列车驱动装置改造后，为适应列车的新的试验要求。马込车辆检修场专门在部分试车线铺设了感应板，并在1988年4月-11月进行了试验，由于反应良好。故在1988年12月21日正式决定在大江户线全线铺设感应板。
本车的诸多性能在后期制造的4批列车中均有所体现，不过由于应用价值已经达到，列车最终于1990年停用，后于1991年2月送至千早花公园进行静态保存。
1990年9月至10月，由日本车辆制造制造的第1批列车生产完毕，本批列车共5组30辆。列车在1990年10月至1991年10月期间于大江户线光丘-练马之间进行高速行驶试验，以确认其整体性能和安全性能。并最终于1991年12月正式投入服务。列车在1998年全部扩编为8编组。
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裁判：Babe Pinelli、Jim Honochick（美联，外野审）。
电视转播：NBC（播报员包括：Mel Allen以及Red Barber）。
美联 纽约洋基（4）- 国联 布鲁克林道奇（3）
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伊万·莫西尼奇是一名克罗地亚足球运动员，司职中场，现在效力于克罗地亚足球甲级联赛球队伊斯特拉。
2011年，莫西尼奇进入家乡球队里耶卡一队。2011年10月，他在里耶卡客场挑战萨格勒布迪纳摩的比赛上演职业生涯首秀。他在2011/12赛季出场13次，并在赛季最后一轮对阵卡尔洛瓦茨的比赛收获在联赛的首个进球。 之后他的出场次数逐渐增多，并在2013/14赛季确保球队主力的位置。
莫西尼奇曾入选克罗地亚各级国家青年队。2014年5月底，在没有为成年国家队出战的情况下，他被列入克罗地亚参加2014年世界杯足球赛的最终23人名单。
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