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更新于 2026-10-08

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黄胸鹀在2004年被国际自然保护联盟列为近危,在2008年被列入易危,在2013年11月1日被列入濒危物种,2017年12月5日被列入极危,十四年内连升四级,距野外灭绝只剩一步之遥,消失速度之快不容乐观。

在中国,黄胸鹀在鸟类贸易中占有很大份额,中国南方和北方本物种进入贸易市场的形式也有着极大的差异,在中国北方,本物种作为一种宠物进入贸易市场,因其雄性外形优美叫声悦耳而受到欢迎;而在中国南方,本物种作为食品进入市场,由于中医理论认为本物种有滋补强壮的作用,因而在广东民间人们将中医理论加油添醋,错误地宣传食用以禾花雀为主要原料煲制的汤可以补肾壮阳,极大地提高男性的性能力。虽然这一说法没有得到现代药理学的实验支持,但这一传统仍然随着粤菜和广东食文化的传播而广泛传播,由于始终未能实现人工繁殖,其所需的个体均系野外捕捉。这一饮食文化给黄胸鹀带来了灭顶之灾,并造成野生黄胸鹀的种群数量大幅度下降。此外,医师更警告食用黄胸鹀有潜在的致病危险。

2017年,鉴于近年中国滥捕禾花雀情况严重,国际自然保育联盟于12月初将其保育评级由「濒危」调升至「极度濒危」级别,更有修读设计的学生花了十三个星期,设计了一套桌上游戏,希望教育孩子保护这珍贵的物种。

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柯科迪和考登毕斯(Kirkcaldy and Cowdenbeath),英国国会一郡选区,位于苏格兰法夫。创设于2005年,由原柯科迪选区大部和东邓弗姆林选区的一部分合并而成。

2010年大选中时任首相的白高敦(工党)以64.5%选票胜出该区成功连任。2015年白高敦不竞选连任,议席落入苏格兰民族党,但两年后给工党赢回议席,再于两年半后由被苏格兰民族党暂停党籍的候选人胜出。

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PAPA(Parallax Aircraft Parking Aid,视差式导引)通常会跟AGNIS一起设置来指示飞机的停止位置,这个装置的主要作用是提示驾驶员距离目标位置还有多远。这款装置实际上没有任何可动部分和电子设备,只有一个灰色的长方形盒子和中间一个白色的方块。盒子的背面一般都是高亮度的光管,飞行员的位置越靠近PAPA,白色的方块就越接近左边,所以一般来说因为较大的飞机停靠的位置较前,代表飞机型号的文字会写在左方。可是PAPA的运作方式只是靠光学原理运作,如果飞机偏离了中线,或者是看PAPA的人不在正确的位置(比如说是驾驶舱左边机长的坐位),就不可能得到正确的飞机停止位置。

A340-300进入闸口时的图像。APIS显示出飞机在中线的左边,而飞机到停止线还有一段距离。

进阶导引系统都是引导飞机进入闸口或者机坪的电子装置,能够精确地测量飞机的位置。通常还会配有显示屏同时显示方向及距离,将这些信息反馈给飞行员又或者进一步指示飞行员到正确的停止位置。而进阶导引系统在闸口的控制器都设有紧急停止按钮,让系统显示STOP的信息来命令飞行员立即把飞机停下来。而进阶导引系统一般采用激光或雷达作为测量系统。激光式的会把激光束射在机鼻上,系统会再计算激光回传的时间以判定飞机的距离。因此,地面人员要先输入机型,进阶导引系统就会在飞机进入时显示已设定的机型给飞行员,如果飞行员见到机型和自己飞机不相符,就要立刻停下并通知地面人员。

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