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1949年，当时世界上最大的柴油机车制造商通用汽车易安迪公司（GM-EMD），在加拿大投资成立了全资子公司通用汽车柴油机有限公司。由于当时加拿大政府对进口商品征收高额关税以保护国内的制造业，因此不仅仅是通用汽车易安迪公司，许多美国企业都在加拿大成立了控股或全资子公司，直接在加拿大建立生产基地以避免进口关税。例如美国机车公司在加拿大拥有蒙特利尔机车厂（MLW），而鲍尔温机车厂以及后来的费尔班克莫尔斯公司，则授权加拿大机车公司（CLC）生产柴油机车。
1950年，通用汽车柴油机有限公司在安大略省伦敦的工厂正式投产，占地面积经过多次扩大最终达到208英亩（842,000平方米），厂区内除了通用汽车柴油机有限公司自己的机车制造部门外，还设有通用汽车柴油机分部旗下的公共汽车、挖土机、军用车辆制造部门。通用汽车柴油机有限公司生产的第一台机车是为多伦多，汉密尔顿和布法罗铁路制造的GP7型柴油机车。这家公司的主要产品是易安迪公司的电力传动柴油机车，除了供应加拿大本土的铁路公司之外也被出口至世界各地。此外，它也曾经试制过少数液力传动柴油机车和交流电力机车。
1969年2月1日，通用汽车柴油机有限公司完成整合通用汽车所有在加拿大的资产后，更名为加拿大通用汽车柴油机分部有限公司（Diesel Division of General Motors of Canada Ltd.）。1980年代，通用电气公司推出的“Dash 8”系列柴油机车，在北美柴油机车市场取得了遥遥领先的优势，使易安迪公司感受到极大的经营压力。当美国和加拿大两国签署的《美加自由贸易协定》在1989年生效以后，易安迪公司决定整合位于加拿大的机车制造部门，并于1991年关闭位于美国伊利诺伊州拉格兰奇的机车组装部门，但拉格兰奇工厂仍然生产柴油机、发电机、牵引电动机等主要零部件。
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沈丘县第二高级中学，简称“沈丘二高”，是河南省沈丘县的一所公立高级中学，创建于1996年。学校占地143亩，建筑面积7万多平方米。现有88个教学班，在校学生近7000人，现有教职工494人。
* 第一届（1996.8—1999.2）：李尊一
* 第二届（1999.2—2002.7）：韩学义
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i3 是一个X11下的平铺式窗口管理器，受到了wmii的启发，使用C语言写成。i3支持平铺、层叠以及标签式排布窗口，并能自动实现排列，使屏幕空间得到充分利用。 i3使用纯文本文件配置，通过Unix域套接字与基于JSON的IPC接口也能在多种编程语言下拓展其功能。
与wmii一样，i3使用类似于vi的控制系统。默认情况下，改变窗口焦点需要同时按下Mod1键（Alt或Win）与方向键（JKL;或↑↓←→），而移动窗口则需在此基础上加上Shift键。
* 与dwm, awesome以及xmonad等流行的平铺式窗口管理器不同，窗口被容纳在容器中，用户可对容器进行横向或竖向的切割，或是改变大小，来装载不同的窗口。用户亦可使用标签式排列（类似于现代浏览器的标签）来叠放窗口。
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