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汤马士·华达士(Thomas Waters,2月5日),英国土木工程师和建筑师。他活跃于日本幕末,明治时代。
1842年,汤马士·华达士于爱尔兰奥法利郡伯尔出生,父亲是医生。他在20年代中期接受了一个委员会委托,为香港皇家造币厂设计建筑物,而结识英国商人托马斯·布雷克·格洛弗(Thomas Blake Glover)。汤马士·华达士于1864年抵达日本。1867年明治维新后,汤马士·华达士被明治政府委托于1868年在大阪建立日本帝国造币局。
他之后负责设计1872年被大火摧毁的银座区。他重建银座地区中央大道与一排三层楼高的乔治亚式建筑。该充满洋风的商圈被称为「银座砖瓦街」(Ginza Bricktown;银座炼瓦街),后来被视为一个日本现代和西化象征。一番町的英国驻日公使馆同样由他设计,1874年竣工。
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宋项如(1998),安徽人,台湾编剧、导演、制作人。早年曾考取海军官校青岛舰艇训练班,赴台后考入政战学校,毕业于政战学校影剧系。早年曾担任记者,1960年代后期转而从事电影与电视剧编剧工作。其参与的多部影视作品如《欢颜》、《候鸟之爱》、《大湖英烈》、《上行列车》、《搭错车》、《戏说乾隆》中视版、《戏说乾隆》台视版、《戏说慈禧》等,分别受到金马奖与金钟奖获奖或提名的肯定。
宋项如曾自言「人在二十,可以写诗;人到三十,写写小说;但是,非到四十以后,才懂得人生,懂得写剧本、当导演」。由于出身背景与离散历程,宋项如编剧作品颇多从常人悲欢离合的角度进行铺陈,不乏结合个人生命经验的元素。1987年蒋经国政府开放赴大陆探亲,1989年宋项如返乡探母并游历江南。随后宋项如以江南见闻创作《戏说乾隆》剧本,《戏说乾隆》三部的剧情主轴附会乾隆帝的爱情故事,但结局皆以乾隆帝和虚构的民间女主角分离作收。
宋项如于1998年4月因心脏病发,病逝于台北,享年68岁。
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11号线一期工程途径南开区、河西区、河东区、东丽区四个行政区,串联复康路、八里台、儿童医院、友谊路、文化中心、新八大里地块、陈塘科技服务区、天钢柳林、新立示范镇、东丽开发区等客流集散点。线路西起南开区水上公园西路站,沿复康路向东,过庆丰路,线路避开八里台立交桥至吴家窑大街,后线路转至友谊路,后线路下穿规划建行大厦及爽园里、红旗北里、德望里、平江南里小区,在尖山路与规划谊黄路交口设黑牛城站,后线路转入澧水道,过洪泽路转至内江北路,沿内江北路南行,过郁江道转至东江道,过曲江路,下穿天山里小区、化工宿舍北转至学苑路,出台儿庄南路站后下穿海河,后转入规划环宇道,沿规划环宇道,躲避外环线规划立交至东丽新立示范小城镇农民安置房北侧,沿规划路向东,进入津塘二线,东至东丽区东丽六经路站。
一期工程线路长22.6km,共设车站21座,均为地下站,设置七经路车辆段一座。设两座主变电所,新建驯海路主变1座,与Z1线共享,正线设置牵引变电所11座,车辆段独立设置1座牵引变电所,与中心城区其他轨道交通线路共用地铁3号线华苑车辆段内线网控制中心,在七经路车辆段设备用控制中心一处。
天津地铁11号线一期文洁路站至水上公园西路站(不含)工程工程西起保山西道一中心医院新址西侧,东至水上公园西路站,全长3.84公里,共设文洁路、澄江路、一中心医院3座车站,均为地下车站。
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