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秋田内陆线是一条连结秋田县北秋田市的鹰巢站至仙北市的角馆站，属于秋田内陆纵贯铁道的铁路线。
建设线（鹰角线）当中，继承日本国有铁道（国铁）的特定地方交通线「阿仁合线」、「角馆线」与鹰角线的未开通路段而成的路线。
2017年11月1日起设立「微笑铁道秋田内陆线」（スマイルレール秋田内陆线）的爱称。
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虽然人类在附近地区活动的纪录，最早可以回溯到15,000年前，之后苏族印第安人在此居住，直到18世纪时西方文明才逐渐涉足到此地区，有来自西班牙与法国的毛皮商人开始聚集在密苏里河沿岸，和此地原住民进行接触。1803年时，美国透过路易西安纳购地案，自法国手中购得大片领土，当时的美国总统托马斯·杰斐逊派出著名的刘易斯与克拉克远征队考察探勘这些新购得、但尚未实际探索的领土。远征队在1804年时来到今日苏城附近、伍德伯里郡的范围内，8月20日，远征队队员之一的查尔斯·弗洛伊德中士（Sgt. Charles Floyd）突然因为胆痛（Bilious colic）骤逝，遗体被葬在一个能俯瞰密苏里河的断崖上。1848年时，威廉·汤普森（William Thompson）在此附近不远处建立了一个交易站（Trading post），并将此地命名为佛洛伊德崖（Floyd's Bluff），希望能将它发展为一个城镇。不过，接踵来至此地的拓荒者并没有实现汤普森的愿望，而是在更上游佛洛伊德河（Floyd River）与大苏河（Big Sioux River）的汇口处建立新的市镇，而逐渐发展成今日的苏城。
苏城的主要机场是位在市区东南郊的苏城闸门机场（Sioux Gateway Airport，SUX/KSUX），该机场又名「戴上校飞行场」（Col. Bud Day Field），每天有西北航空的班机固定往返苏城与明尼亚波利之间。1989年时，一架因为引擎故障造成全机液压系统失效的联合航空麦道DC-10型客机在苏城机场迫降失败翻覆，被称为「苏城空难」，也因此使得此机场与苏城声名大噪。
29号州际公路沿著密苏里河沿岸经过苏城市区，是该市最重要的联外干线。
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季米特洛夫格勒（塞尔维亚语：Димитровград；保加利亚语：Цариброд，译作察里布罗德）是塞尔维亚皮罗特州东部的一个城市，靠近保加利亚边境。面积483平方公里，2002年人口11,748人；市区人口6,968人。与1991年比较，保加利亚人仍占人口的相对多数。
以保加利亚共产党领袖格奥尔基·季米特洛夫命名。原属保加利亚领土，1919年根据《讷伊条约》被割让予塞尔维亚人、克罗地亚人和斯洛文尼亚人王国。
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