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熊脂，是熊科动物体内的脂肪。历史上欧洲、北美、亚洲北部，包括中国东北地区的居民，在猎获熊类之后，会将其体内大量的脂肪保存使用，用途和猪油、牛油等其它动物脂肪类似。
历史上，欧洲人曾经迷信熊脂有治疗脱发的特殊效果——因为熊的毛发是非常浓密的。在宾根的希尔德加德所著《自然界》（Physica）一书中，便有相关的论述。以熊脂制成的发油、发蜡一度为欧洲绅士阶层所青睐。
现今世界范围内，大多数熊科动物已被列为保护品种，猎杀将触犯法律，因此熊脂已不再生产销售。
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天津临港经济区毗临天津港、天津经济技术开发区和天津港保税区，距滨海新区中心区约10公里、距天津市区约50公里。东至海水等深线约-3处，西至海滨高速公路，南至独流减河左治导线，北至海河口大沽沙航道左治导线。规划成陆面积200平方公里，分三期填海造陆而成，其中北部区域规划80平方公里，南部区域规划120平方公里。
1996年1月，美国道化学公司与中国石化总公司拟在天津合作建设60万吨乙烯工程，初步选定在塘沽区海河河口南岸的滩涂，定名为天津临港工业区。同年10月，天津市有关部门做出了初步规划方案。1998年3月，天津市就临港工业区配套工程做出了预可研报告。2001年，国家计委办公厅在《关于中外合资天津乙烯项目有关问题的复函》中要求天津市做好大乙烯前期准备工作和临港工业区的配套开发工作。
2002年，时任国务院总理朱镕基、国家发改委主任曾培炎在视察天津时都对临港工业区做出指示，要求抓紧进行前期开发工作。2004年，国家发改委在上报国务院的《国家发展改革委关于审批天津60万吨乙烯工程项目建议书的请示》中提出，将天津临港工业区作为天津大乙烯项目首选用地。2005年，天津市政府明确提出了临港工业区围海造陆10平方公里了，并开始列入天津市重点工程。2006年，塘沽区提出临港工业区要建设全国重要的化工基地、修造船基地和装备制造业基地的目标。2005年12月18日，天津碱厂的新厂区在临港工业区开工建设，天津碱厂等距离塘沽城区较近的大型化工企业开始向此搬迁。
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官塘站是金华轨道交通金义东线的一座车站，位于浙江省金华市义乌市稠江街道官塘下村国贸大道和富港大道十字路口西南侧，设有出库线连接官塘停车场。金义东线义乌段沿国贸大道布置，国贸大道系由原浙赣铁路义乌段改建而成的城市道路，曾设有官塘火车站。为配合线路建设，国贸大道于2019年1月17日起大面积封道，而义亭站至官塘站区间段主体首桩则于2019年6月13日开钻，标志线路进入施工阶段。车站站房于2020年11月封顶，2022年1月11日投入使用。
官塘站为路侧高架三层车站，沿国贸大道布置，总建筑面积为9801平方米。站台层设有一座宽12米的岛式站台一座，布置有陈望道主题艺术墙。
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