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掌舵人（helmsman），又称为舵手（helm），是指驾驶船舶、轮船、帆船、游船、邮轮、舰艇、潜艇、其他类型的海上船只或太空载具的人。

在小型船舶上，特别是私人拥有的非商业船只，船长和舵手的功能可以合并为一个人。在较大的船只上，有一名单独的船副，负责船舶的安全航行并向舵手发出命令。在商船中，舵手通常是一名Able Seaman，特别是在船舶抵港、离港、限制水域或其他需要精确转向的情况下操纵Ship's wheel。一名Ordinary seaman通常只能在开放水域或安全水域中操纵舵轮。此外，军舰可能是由船副掌舵。

专业舵手需要保持稳定的路线，正确执行所有方向舵命令，并使用与船舶航向和转向相关的导航术语与舰桥人员沟通。舵手依靠视觉参考、陀螺仪、Gyro compass以及舵角指示器(Rudder Angle Indicator)来控制稳定的Course (navigation)。舵手和船副之间需要有清晰准确的沟通，这对于安全航行和船舶处理至关重要。接收一组标准转向指令后，舵手必须重复任何口头命令，以表明命令已经确实听到并理解，这是海运业广泛认可的规则。《航海人员训练、发证及航行当值标准国际公约》(STCW)要求舵手能够理解并回应英语中的掌舵命令。一名优秀舵手可以展现良好的转向，使船舶更快地到达目的地，还能提高了该船的声誉，减少转向伤亡的可能性，对船舶安全相当重要。

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机关大楼位于莫斯科市基洛夫街(ул. Кирова)29号，即现在的Мясницкая路。

* 伊万·巴弗洛维奇·谢尔盖耶夫（1939年1月11日-1941年5月3日）

* 彼得·尼古拉耶维奇·戈列梅金 (1941年5月3日-1942年2月16日)

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省道台13甲线（环市路二段、真如路、全天路）是竹南至苗栗的干道，也是省道台13线的旧路，大致以北北西—南南东走向转东北—西南走向再转北北西—南南东走向再转纵向经过本地区西部及西南部边界地带。由该道路向北北西绕弧形至横向并止于省道台13线路口，向南可前往造桥、高铁苗栗站、苗栗田寮并止于省道台6线路口。

县道124号（开元路、真如路、环市路一段、维新路）是保安林至仙山口（原竹南至狮潭）的道路，大致以西南西－东北东走向至真如路转向北偏西与省道台13甲线共线约250公尺后，转向东独行再转向北经过本地区西北部及北部边界地带。由该道路向西南西转西北西可前往海口地区的海边保安林，向北转东可前往头份、三湾、南庄等地。

省道台1己线为国道3号竹南交流道连络道，大致以西南西—东北东走向绕弧形转西北西—东南东走向经过本地区中部偏南。由该道路向西南西绕弧形转西北西可前往国道3号竹南交流道并止于省道台61线竹南交流道，向东南东可前往流水潭附近的省道台1线、台13线共线路口。

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