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亚普修尔号驱逐舰（舷号DD-144）是一艘美国海军建造的驱逐舰，为维克斯级驱逐舰的70号舰。她是美军第一艘以厄普舍为名的军舰，以纪念美国内战时期的海军军官约翰·厄普舍（John Henry Upshur）。

厄普舍号在1918年于克雷普父子造船厂开始建造，在同年下水服役，其时第一次世界大战已经结束。稍后厄普舍号分别在北欧海域、大西洋、东太平洋及远东亚洲舰队执勤，并在1922年退役封存。1930年厄普舍号重返现役，在太平洋及大西洋之间作训练用途，于1936年再次退役。第二次世界大战爆发后，厄普舍号重新服役，并在1940年派到西印度群岛，防止该区的法国殖民地落入纳粹德国手中。稍后厄普舍号恢复中立巡航。美国参战后，厄普舍号继续其护航任务，于1944年改为靶舰，以训练海军飞行员。战后厄普舍号在1945年退役除籍，并在1947年出售拆解。

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1988年，罗恩惠加入香港电台电视部，负责纪录片的拍摄工作，2年后转投亚洲电视新闻部，在《时事追击》节目担任记者。1995年，罗恩惠移民加拿大温哥华，并在当地粤语电视台新时代电视担任专管公共事务部的助理新闻总监，曾参与制作描述华裔加拿大人奋斗史的《枫云榜》以及纪录加拿大多元族群奋斗历程的《坐看云起时》。

2002年，罗恩惠返回香港，加入无线电视新闻及资讯部担任《星期日档案》首席编辑，至2008年离职，改为从事传媒教育的工作。2013年，罗恩惠创办专注历史纪录片制作的「人文影像工作室」。

2012年9月，罗恩惠从认识多年的专栏作家屈颖妍口中得悉六七暴动其中一名少年犯曾宇雄的经历后，决定为六七暴动的少年犯拍摄纪录片。在屈颖妍结集少年犯的故事写成《火树飞花：六七年那些人》一书后，罗恩惠自2013年1月开始用了8个月时间，打算在香港历史档案大楼索阅当年的报纸和资料求证受访少年犯的说法时，发现有关六七暴动的档案消失，而使她决意寻找六七暴动的真相。

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西黄村站是北京市内京门铁路上的一座四等货运站。车站位于石景山区西黄村南侧，北方工业大学北门北侧。东至五路站7公里，西至三家店站9公里，因地得名。1991年属于北京分局三家店站车务段管辖。

1991年站区长150米，有正线和到发线各一条，货物线两条；站内建筑约200平方米，有运输室、货运室等。车站原先办理客运业务，站内拥有铁路站牌和火车售票点。2008年京门小票停运后撤除铁路售票点。站牌现已无存。受2018年五路站拆除影响，现在西黄村站仅办理少量货运油罐列车到发业务和极少量小运转货运业务，一个月内也少有工作。

站务东南侧曾有有解放军军用建材厂，2005年修建军科院小区时拆除。站区东侧约200米有西井道口（俗名苹果园南路道口），再往西300米有一个居民通行道口。站场正线南侧有并行的古城车辆段联络线，现已经废弃。西黄村站站房北侧和原运输室货运室由于京门铁路五西段（五路-西直门）拆除后运输量减少剪裁车务工人，已经变成车务工人家属的大杂院。

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