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林庆麟生于香港住石荫东邨荫兴楼，球员时代初期司职左翼，后期转任左闸，由于出道初期留有一把长发，故有「飞仔麟」外号。林庆麟于1985－86年度球季，在「升班马」花花足球会初次在甲组亮相，凭个人速度及爆发力很快便打出名堂，林庆麟与李健和同留了一把长发，两个「长毛飞」同期效力丽新花花时分踢左右翼，成了当年球坛佳话。但因球队人满之患被外借到东方，其后重返花花，继而转投快译通，可是在快译通多年，球队始终与冠军无缘，在1992年代表快译通到加拿大出战Colombo Cup，1993年林庆麟便将长发剪掉，到1997年还因没有班落而要踢乙组的中福。2001年球季，林庆麟因累积五面黄牌，结果因停赛而无法助快译通在联赛总决赛上阵，而快译通最终也不敌愉园。
在2001年球季，快译通退出本地联赛后，便到足总担任青训教练，当时外界以为他会正式由球员转做教练；不过之后他离开足总，在待业时巧获杰志招手，结果便以教练兼球员身份，加盟重返甲组的杰志。由于队内未有球员能胜任左闸，便身兼两职踢下去。2005年6月4日，杰志对祖云达斯的表演赛，是林庆麟的球员时代告别战，杰志在落后两球的劣势下击败祖云达斯，林庆麟便在这么多球迷面前以赢波告别。 挂靴后没有离开球迷视线，每周固定出镜作外国足球评述，又有报章专栏分享心得。2015年10月15日，林庆麟代表「519香港传奇足球队」，在小西湾运动场举行在的「英超足球大师邀请赛」迎战「英超足球大师队」，最终以4–5不敌对手。
林庆麟于1988年便开始入选香港代表队，其间有踢过省港杯、沪港杯及亚运，但就从未踢过世界杯外围赛。在1994年的广岛亚运，香港队凭左右翼林庆麟及李健和各建一功，以2–1击败泰国。
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* 部分证实：经由东尼诺·蓝宝坚尼（Tonino Lamborghini）口述。驾驶Ferrari 250 GT的费鲁齐欧·蓝宝坚尼投诉车辆离合器出现问题，误伤观赏赛车的民众。然而，恩佐·法拉利非但不太理睬，还告诉费鲁齐欧·蓝宝坚尼没能力驾驶Ferrari 250 GT，只适合驾驶农业机械车辆。后来，费鲁齐欧·蓝宝坚尼在自己公司仓库里，找到一个合适的备用配件安装，解决Ferrari 250 GT问题。
* 未经证实：传闻1963年夏季，恩佐·法拉利乘坐费鲁齐欧·蓝宝坚尼所购买的Ferrari 250 GT时（另有一说，是在家中谈话），静静聆听费鲁齐欧·蓝宝坚尼述说Ferrari 250 GT这部车辆如何的优秀。但是，当费鲁齐欧·蓝宝坚尼提出Ferrari 250 GT车辆里的变速箱缺点时，恩佐·法拉利脸色一沉说：『用不著制造农业机械车辆的人，告诉我如何制造跑车』！自此，双方不欢而散。同时，费鲁齐欧·蓝宝坚尼决定自行涉足跑车事业。坚信就算在车辆出售之后，也应该对顾客付出真诚的关心，基于这种关心的态度而持续售后服务，才是事业所以成功的不变法则。
* 考据事实：当时，义大利政府始终拒绝颁予直升机执照给费鲁齐欧·蓝宝坚尼。迫于无奈的情形之下，只好舍弃直升机公司，往汽车事业发展。
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