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Z338/335、Z336/337次列车，是中国铁路运行于内蒙古中部城市包头至广西首府南宁的一趟直达特快列车，自2015年7月1日起开行，现由集通铁路公司呼和浩特客运段南宁车队负责客运任务。列车使用4组中国铁路25T型客车，沿集包铁路、京包铁路、丰沙铁路、京广铁路、衡柳铁路及湘桂铁路运行，途经内蒙古、山西、河北、北京、河南、湖北、湖南、广西五省一市两区，全程3308公里，其中包头站至南宁站运行35小时24分，使用车次为Z338/335次；南宁站至包头站运行36小时45分，使用车次为Z336/337次。该列车是内蒙古和广西这两个自治区间的首班直通旅客列车，同时也是广西继Z5/6次列车和Z285/286次列车两班京邕直特后开出的第三班直达特快列车，其开行促进了华北、华中、华南地区各城市间的经济人文交流，也使内蒙古、广西两个边疆少数民族地区的社会经济文化往来更为密切。
广西与内蒙古这两个分别位于中国南北两端的自治区相距数千公里，长期没有直达旅客列车或航班，铁路旅客需在北京或武汉等地中转，给两地民众的往来造成了不便。此外，2007年以来，内蒙古直通武汉以南地区的旅客列车也只有K598/599、K600/597次列车这班停站较多且票额常年紧张的旅客列车，抵达时间也难以满足旅客需求。2015年7月1日，中国铁路调整列车运行图，集通铁路公司新增包头至南宁的Z338/335、Z336/337次列车一对，经集包、张集、丰沙、京广、衡柳线、柳南客专运行，这一消息于2015年5月初发布，集通铁路公司和南宁铁路局同月证实了这一消息。
Z338次列车于2015年7月1日准时开通，成为集通铁路公司担当的运营里程最长、跨局最多的旅客列车，开通首日的乘客人数高达1676人，且由于开通时正值暑运，这班包邕直特列车的客流持续走高。同年11月10日，由于邯郸站改造，Z336次取消邯郸停站。
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两度帖，是唐太宗出征高丽时，给皇太子李治写的私信。这封信充分表现了唐太宗的爱子之情，展现了这位伟大帝王作为父亲时细腻的一面。
李治，小名稚奴，长孙皇后所生，皇后去世后，与妹妹晋阳公主一起被唐太宗带在身边亲自抚养长大，因此唐太宗对兄妹俩万般呵护宠爱。
两度得大内书，不见奴表，耶耶忌欲恒死，少时间忽得奴手书，报娘子患，忧惶一时顿解，欲似死而更生，今日已后，但头风发，信便即报耶耶。若少有疾患，即一一具报。今得辽东消息，录状送，忆奴欲死，不知何计使还具，耶耶，敕。
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在阿德莱德测量的测量总监督的海军上校。6岁的时候离开了父母在英国的西伯顿生活著，12岁的时候加入了海军。彻量各地来回非常的忙碌。在澳大利亚的内地探测时感染了胸部的疾病，后来去世了。
他是个真实存在的人物，历史上他是在1786年生，于1839年去世(由凯特在第33话说出莱特上校在去年去世了，可以得知露西一家所在的年代是1840年)。
与波普尔一家一起从英国乘船到澳大利亚的医生。妻子死了，他的孩子又加入了军队，只好自己独自过著生活。总是喝酒喝醉了，不过他却有做为医生拥有著相当的实力。他原本要搭的船在他喝醉睡著的期间开走了，在他醒来后只剩下从英国出发前往澳大利亚的船只，只好搭上了那艘船，到达澳大利亚后在阿德莱德开业做医生。
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