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东方四号是苏联太空计划的一部分。此飞船在东方三号仅发射一天后便升空，本船搭乘了太空人帕维尔·波波维奇上天，并在太空中与东方三号连络。这是人类首次有多过一艘太空船同时停泊在环绕轨道上，亦给予苏联的控制人员一次机会，去学习如何应付相似的情形，最接近时两者仅相距五公里，并开创了人类太空船互相在外太空以无线电连系的先河。
任务大致按原定计划运行，然而由于因太空船的维生装置故障，致使内部温度骤降至摄氏十度。而飞船亦因为其与控制中心的沟通误解（中心误会Popovich发送了要求提前返回的指令），提早结束，持续为时两日二十二小时五十六分钟。
东方四号返回舱现陈列于莫斯科的NPO Zvezda博物馆，但却被改装并标示为东方二号的返回舱。
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片尾声音的主角是另一名同样想嫁给白化症者的女性。吴乙峰问她：「你希不希望跟你父母讲一点话？」她立刻拒绝并开始哭泣，她说：「不要，因为他们从来不肯听我说说我对他的感觉是什么。」吴乙峰的纪录片给了这些受访对象一个发声的管道，我们可以透过影片听到他们内心的想法和委屈，而这些心声平日里被埋藏的真正原因，正是社会对白化症者的歧视所致。除了提供受访者发声的管道，吴乙峰隐藏片头、片尾两位女性的影像，也展现他对受访者的关怀与尊重。
由于片长不符合当时电视台所订的规格，无法在电视频道播放，吴乙峰遂采取全台巡回放映的模式，在大学、社区寻找放映地点，并透过映后座谈和观众面对面深度互动，结果影片在全台放映的次数超过400场，场场引发热烈的讨论，「吴乙峰旋风」席卷全台（李道明采访200a:296-7;李泳泉2006：60-1）。全台巡回放映也成为纪录片新型态的映演模式。
《月亮的小孩》打破以往观众对纪录片枯燥且以说明式影片的印象，而是像剧情片般有剧情进展的、赚人热泪且感动人心的。。吴乙峰开创纪录片的新形式，由于导演长期蹲点，观众可以在纪录片中看见导演与被拍摄者像朋友般的互动，双方的关系是平等的，改变了以往被拍摄者在镜头前被「剥削」的角色。被拍摄者可以透过镜头发声，而不是透过影片「替他发声」，展现高度的纪录伦理自觉。。
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2006年，「越野e族T3英雄会」在内蒙古赤峰市乌丹镇的翁牛特沙漠举行，为中国越野人的民间越野（尤其是沙漠越野）开了先河。以沙漠挑战赛为代表的「T3英雄会」，三辆车一组，吸引了众多的参加者。
随着媒体的介入，沙漠越野也逐渐让普通百姓认识。这是一种新的运动，能够锻炼团队成员的团队协作能力，挑战自己，降低沙漠越野的风险，提高沙漠越野的认知度，让更多的人了解越野。无论风险有多大，其刺激性和趣味性，仍然吸引很多参加者。
2012年，由杭锦旗人民政府、内蒙古海联投资集团、北京尚野堂国际文化传媒有限责任公司，共同承办了库布齐沙漠国际公益越野基地，为天下的越野英雄，提供餐饮、住宿、救援、洗车、修车等基本服务，让更过的人放心越野、舒心越野，也是中国大陆首家立于无人区边缘的专业组织，是中国越野史上的里程碑。自2013年清明以来，库布齐沙漠共计翻了50多辆车，过往车次3000多辆，基地提供了很多公益的救援，这让很多越野人尤为感动。在夜鸣沙景区，又建立了库布齐第一个公益的驿站，搭建了蒙古包和篷房，供大家免费使用。2013年7月，由杭锦旗旅游局主办，北极星工业和尚野堂共同承办的15辆北极星全地形车成功穿越库布齐沙漠朔方古道无人区。
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