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布达城堡（Budavári Palota、Burgpalast），原来也称作“王宫”（匈牙利语: Királyi-palota）或“王家城堡”（匈牙利语: Királyi Vár），位于匈牙利布达佩斯城堡山之上，占整区域的3分2面积。布达城堡始建于1247年，匈牙利国王贝拉四世为了抵御蒙古金帐汗国的入侵而兴建。其后神圣罗马帝国皇帝西吉斯蒙德将原来的建筑物改建为哥特式王宫。1541年至1686年期间，鄂图曼土耳其占领了布达佩斯，布达城堡被用作军营及清真寺。直至17世纪，哈布斯堡王朝赶走了土耳其，布达城堡被重建成巴洛克式。现时布达城堡成为了匈牙利国家美术馆，供游人欣赏。布达城堡于1987年被联合国教科文组织列入世界遗产。

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长春轨道交通3号线的辽宁路站在于2021年3月8日永久关闭撤站。因此辽宁路站成为长春轨道交通第一个永久停运的车站，也是续天津地铁1号线新华路站后中国城市轨道交通史上第二座被永久关闭的车站。

在前九铁系统中，则有一个幽灵车站，即东铁线落马洲支线的古洞站，该站目前只有地下混凝土结构框架（包括月台）及通风机房连消防升降机及楼梯，地面其他部分被石碴覆盖，需待日后新界东北发展计划初步完工后（现时初步预计将于2027年之间完成启用，换言之将会最少丢空逾20年），此站才会启用。

在港铁市区线系统中，上环站包含了一个1970年东九龙线方案的终点站“林士站”的月台，由于该方案被延迟，为了保障上环站的建设，所以预留了林士站的月台，而其大堂结构也划归上环站使用，随着该方案的调整，该月台成为了废弃结构，现轨床部分已被填平并改造为消防楼梯，而原月台与轨床部分的间隙也已被封闭。

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