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更新于 2026-10-21

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广州地铁16号线是广州地铁的远期路线之一。全线位于增城区境内。线路代表色暂定为褐色。

该线路属于远期规划线路,目前尚未有建设和运营的时间表。

16号线现时规划大致呈「西南-东北」走向,始于增城区的新塘站,下穿铁路后沿荔新公路往东北行进,在通过仙宁路口后偏离荔新公路向东,进入增滩公路,后再次转向东北进入新城大道,之后转向正北,经过规划的增城火车站。线路随后下穿华南快速,再次转向东北,经过挂绿湖南边后再次转入新城大道。线路在挂绿湖北侧再次转为正北,进入荔景大道、增派公路行进,最终抵达开园中路口的终点站荔城街站。

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本地区发展较早的聚落为张厝、丙郎(丙炉庄),在日治期初期的官方地图上已有记载。

台铁纵贯线是台湾西部南北铁路干线,大致以北北西—南南东走向经过张厝地区东北部凸出部分颈部。境内未设站,北侧最近的是永靖车站,属招呼站,仅停靠区间车;南侧最近的是社头车站,属三等站,停靠少数自强号、莒光号,部分区间快车及全部区间车。由此等车站可前往台铁沿线各站。

乡道彰81线(浮圳路、张厝一巷)是浮圳至社头的道路,大致以北北西—南南东走向到达本地区西北角后,沿本地区西部边界而行,至张厝一巷路口转东微北,至张厝聚落转南再转东南东,至八堡一圳前转北北东再转东南东过张厝桥并于本地区东部边界北侧出境。由该道路向北北西可前往湳港旧与陈厝厝交界地带、陈厝厝西部偏北的浮圳聚落、陈厝厝与五汴头交界地带并止于乡道彰144线路口,向东南东经铁路平交道转东微北可前往社头中部并止于旧县道141号(员集路二段)路口。

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李台,字君佐,号文冈,浙江严州府寿昌县人,民籍,明朝政治人物。

浙江乡试第八十三名举人。嘉靖四十一年(1562年)中式壬戌科会试第二十名,三甲第十二名进士。由汉阳推官选工科给事中,隆庆元年(1567年)五月升刑科右,十一月升工科左,二年四月升陕西副使。万历二年(1574年)十二月降补陕西右参议,迁江西副使,四年十月升福建右参政,仕至贵州按察使,死于任内。

曾祖李可正,县主簿;祖父李廷器,县丞;父李鳌,知县。母项氏。具庆下。兄李京。弟李度、李序。

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