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K1062/1063、K1064/1061次列车
K1062/1063、K1064/1061次是中国铁路运行于黑龙江省会哈尔滨至西部直辖市重庆之间的一对快速旅客列车，自2010年4月26日起开行，由哈尔滨铁路局哈尔滨客运段负责客运任务，是连接两地的首对直通旅客列车。列车使用5组25G型客车，沿京哈铁路、沈山铁路、津山铁路、津霸铁路、京九铁路、陇海铁路、焦柳铁路及襄渝铁路运行，跨越黑龙江、吉林、辽宁、河北、天津、山东、河南、湖北、陕西、四川、重庆九省两市，其中哈尔滨西站至重庆北站运行47小时19分，全程3517公里，使用车次为K1062/K1063次；重庆北站至哈尔滨西站运行46小时50分，全程3506公里，使用车次为K1064/K1061次。
2010年4月26日，哈尔滨铁路局开行了哈尔滨至重庆北的K1062/1063、K1064/1061次列车，使用车体为四组25G型客车。
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梁家齐，OBE，SBS，JP，香港商人，鹰达证券集团和鹰达期货有限公司交易商董事，投资顾问，在香港证券及衍生工具方面有20年工作经验。曾任港府经济机遇委员会委员。
梁家齐是香港证券学会的资深成员，曾任香港交易所董事，前香港期货交易所主席。2011年获荐为美国期货业协会的期货殿堂人物。
梁家齐毕业于威斯康辛大学麦迪逊分校，获颁经济学士学位；之后在斯里兰卡凯拉尼亚大学获颁佛学研究硕士学位。曾出任香港城市大学经济及金融学系咨询委员会主席，以及在香港浸会大学财务学系担任咨询委员会委员。他亦是香港证券专业学会的专业教育委员会委员。
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（2006年11月15日起执行，单位：人民币元）
（注：1999年3月1日前，信函的计费方式为递重等额累进，以每20克为单位计费，不分段。1999年3月1日，信函的计费方式由原来的递重等额累进改为区分首、续重的计费方式，也就是由原来以20克为单位递增，调整为以100克为首重，首重部分仍以20克为单位递增，但100克以上部分，则以100克为续重计费单位递增。）
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