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伊夫-弗朗索瓦·布朗谢 MP（Yves-François Blanchet，4月16日），又译布朗谢，加拿大政治人物，现任魁人政团党魁，2019年起担任国会众议院议员，代表魁北克省的贝洛伊尔－尚布利选区。在此之前他曾活跃于魁北克省级政坛，2008年-14年间以魁人党党员身份出任魁北克省议会议员，先后代表德拉蒙选区和约翰逊选区，期间曾于2012年-14年间出任省内阁部长。
布朗谢于魁北克省德拉蒙市出生，父亲在加拿大贝尔公司任职技工，母亲则任职护士。他于蒙特娄大学修读历史和人文学，1987年从该校取得学士学位。他曾表示主张魁北克独立的魁人党创办人瑞内·勒维克对他影响深远，而他从大学毕业后亦涉足该党，1987年-88年间出任魁人党青年团的地区主席，1988年-89年间则为该党的青年委员会成员。他于1990年创办艺人及娱乐管理公司YFB，并担任该公司总裁至2008年。他亦曾于2003年-06年间出任魁北克唱片、演唱会及影像业协会主席。
他于2008年魁北克省选中代表魁人党竞逐德拉蒙选区（Drummond）议席，成功当选并首度晋身魁北克省议会。德拉蒙选区废除后，布朗谢于2012年省选改为竞逐约翰逊选区（Johnson）并成功连任。魁人党在该届省选赢取少数政府上台执政，布朗谢从同年9月起出任执政党党鞭，同年12月则获党魁和省长马华委入内阁，出任可持续发展、环境、野生动物及公园部长。布朗谢于2014年省选在约翰逊选区寻求连任，但败于魁北克未来联盟（CAQ）候选人。他败选后在省内数处任职媒体工作，并不时亮相加拿大广播公司法语电视点评时事。
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团结乡位于沧源佤族自治县东部，北面和东面被小黑江所隔与耿马、双江相望，南接岩帅镇，西邻勐省镇。总面积234.127平方公里，乡人民政府驻地团结大寨距离沧源县城96千米。公刀格龙牙山脉、东米山的主峰位于团结乡境内。南部建有团结水库，属小（一）型蓄水工程，坝高27米，库容128万立方米，于1972年5月建成。214国道经过乡境东部的小黑江西岸，不过沿途并无重要聚落。
1973年，团结公社从岩帅公社划出，因驻岩帅大寨而得名。1984年改为团结区，1988年改置为乡。2005年被撤销，行政区域并入岩帅镇。
2005年，团结乡辖有11个村委会，101个村民小组，73个自然村。11个村委会是：团结村、班驮村、昔勒村、东米村、安拐村、安海村、贺科村、赛弄村、公曼村、班奈村、坝岭村。
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ED53型电力机车投入运用初期，首先配属到东京机关区，主要在东海道本线担当旅客列车的牵引任务。1937年（昭和12年），仙山线作并至山寺区间全线开通运营，其中全长5,361米的仙山隧道是该线最困难的区段，最大限制坡度达到33‰，平均曲线半径为200〜300米。由于ED53型电力机车的轴重较轻，因此铁道部门决定将ED53-3～ED53-6号机车转往仙山线运用。为适应该区段气候寒冷、坡度大的特点，由大宫工场对这四台机车进行了改造，包括加大牵引齿轮传动比、增加电阻器容量、提高各种装置的耐寒耐雪性能等，经过改造的机车改称为ED19型电力机车（ED19 1～ED19 4）。
ED19型电力机车完成改造后改配属作并机关区。1940年（昭和15年），ED53-1～ED53-2号机车改配属甲府机关区，并于1941年（昭和16年）由滨松工场改造为ED19型电力机车（ED19 5～ED19 6），在身延线上投入运用。二战结束之后，日本国铁对ED19型电力机车的外观和设备布置作了进一步改良，采用了国铁标准型的沙箱、百叶窗和受电弓等。原本在仙山线运用的四台ED19型机车在战后不久转配属西国立机关分区，用于牵引南武线的货物列车。
1950年代，由于ED19型电力机车具有线路适应性较好的优点，因此六台机车全部集中配属到伊那松岛机关区，担当饭田线饭田以北的货物列车牵引任务。至1976年（昭和51年），随着ED62型电力机车的引进而报废。
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