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这种反应通常使用低压化学气相沉积系统（LPCVD），使用单纯的硅烷或用70-80％的氮硅烷作为原料。在温度在600°C至650°C之间，压力为25~150帕斯卡的条件下，沉积速度在每分钟10至20纳米之间。另一种工艺使用氢为还原剂。氢气会降低增长速度，所以温度提高到850甚至1050℃进行补偿。

多晶硅的沉积可以和掺杂同时进行。即把磷，砷或者乙硼烷加入CVD反应腔。乙硼烷的会令增长率增加，但砷化氢和磷化氢会令沉积速度减小。

使用以下反应：SiH4 + 4 N2O → SiO2 + 2 H2O + 4 N2.

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唐台生，原本为台湾基督教门徒教会牧师，曾经在1998年担任基督教圣洁会牧师时因性侵犯女教徒，在教会内进行集体性教育辅导而被判刑3年2个月。2005年2月出狱后继续犯案，他在自己设立的门徒教会利用8名小组长性侵13名女信徒，于2007年再度被捕，判处有期徒刑10年，须接受强制治疗3年。2009年二审判处有期徒刑5年、强制治疗3年。

唐台生的牧师资格早在1999年就被原所属的基督教圣洁会撤销，中台神学院并撤销他的毕业资格。他的门徒教会也不被其他教会承认，但至今其教会疑似仍在秘密活动。

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纳戈尔诺-卡拉巴赫战争于1994年5月12日停火后，由于土耳其和阿塞拜疆封锁与亚美尼亚接壤的边境，途经亚美尼亚久姆里的卡尔斯-久姆里-第比利斯铁路并不能通行。由于现有途经伊朗前往东方的铁路需要以火车轮渡跨越凡湖、在萨拉赫斯换轨，行车时间因而拖长。

在2005年5月，土耳其、格鲁吉亚、阿塞拜疆三国定立协议，兴建由土耳其经格鲁吉亚至阿塞拜疆的卡尔斯-第比利斯-巴库铁路，以促进三国的经济联系。由于欧盟和美国皆认为此铁路将绕过亚美尼亚，从而进一步孤立亚美尼亚，两者均拒绝支援兴建铁路，并支持重开卡尔斯-久姆里-第比利斯铁路。土、格、阿三国于2007年2月7日签订协议，正式开始兴建铁路。其中卡尔斯至阿哈尔卡拉基的铁路段将铺设标准铁轨，并于阿哈尔卡拉基设立转轴站，此后至巴库则铺设阔轨。

2015年1月30日，首架列车在格鲁吉亚新建的铁路段（阿哈尔卡拉基至接近土耳其的卡尔特萨希）上试运行。

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