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网站黄安卓版常见问题汇总
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* Nipponites bacchus Matsumoto and Muramoto, 1967
* Nipponites mirabilis Yabe, 1904
* Nipponites occidentalis Ward and Westermann, 1977
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1980年代中期花费30万英镑为布斯汉姆新月球场进行连串改善工程，资金主要来自1984/85年球季约克城在英格兰足总杯的比赛，当年球队在第四圈主场淘汰阿仙奴，第五圈主场赛和利物浦，重赛在晏菲路球场多达43,000名观众前才以0-7大败出局。改善工程包括在主看台后加建接待厢房、新球会办公室、入闸机、新防撞栏及在「大众看台」（Popular Stand）增加坐席，使坐席数目在总容量13,185人的球场达到2,883个。
布斯汉姆新月球场的容量一度为12,475人，其中3,245个为坐席，但于1994年球场被迫将容量减少，因公众需求而在主看台增加家庭区域（family area）及按「泰莱报告书」（Taylor Report）作出更改，将立席改为326个坐席，更需将立席人数减少以避免过度挤迫。1995年夏季更换泛光灯花费12万2,000英镑，新设施比旧的亮度光一倍，符合甲组球场的规定。球场草坪加设去水系统以改善冬季草地的质素，亦花费数仟英镑。1990年代末建立一个水塔。
2003年约克城原本计划迁移到「亨廷顿球场」（Huntington Stadium），但于获得「足球场改善基金」（Football Stadia Improvement Fund）贷款200万英镑后彻回搬迁申请，并且正式购入布斯汉姆新月球场。2005年1月在获得雀巢赞助后，更名为「奇巧新月球场」，球场现时可容9,196人，而球队的训练基地则在城北的韦定顿路（Wiggington road）。
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大桥于1983年建成，并以西班牙工程师Carlos Fernández Casado（1905－1988）的名字来命名，由卡洛斯·费尔南德斯·卡萨多有限责任公司（Carlos Fernández Casado, S.L.）设计，这家成立于1966年的西班牙工程公司，当时由Javier Manterola主持。
大桥主跨440米，曾是世界上主跨最长的斜拉桥及最长的混凝土斜拉桥，其斜拉桥主跨纪录于1986年被加拿大的阿力克斯·菲沙桥所超越，而混凝土斜拉桥的主跨纪录直到1991年才被挪威的斯堪桑德大桥所超越。同时，2014，在加的斯的拉佩芭大桥建成之前，该桥一直是西班牙主跨最长的斜拉桥。
大桥为双向四车道，两侧各设有一条为维护人员使用的步道。
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