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由于没有先例可循，班布里奇级的官方设计整体是以鱼雷艇为蓝本，在前甲板增设一座舰桥。2门3吋/50火炮分别安装在舰桥及舰艉指挥塔，舰桥指挥塔左右开孔，各安装1门6磅炮，余下3门6磅炮则置于舰体中央及舰艉。舰体中央为4支烟囱（连接4座锅炉），以2支为一组前后区隔排列（每2座锅炉连接1座轮机），而每组烟囱中间各设1座鱼雷发射管。舰桥的重量使本舰航速有所限制，最终无法突破30节。
美国国会将班布里奇级的建造合约，分给六间私营公司，包括纳菲尔-利维船舶和引擎制造公司（Neafie and Levy Ship and Engine Building Company，DD-1至DD-3）、威廉·特里格公司造船公司（William R. Trigg Company，DD-4至DD-5）、夏兰·荷令斯威钢铁厂（Harlan & Hollingsworth Company，DD-6至DD-7）、霍河造船厂（DD-8至DD-9）、联合钢铁厂（DD-10至DD-12）及燃气轮机及发电公司（Gas Engine and Power Company，DD-13）。
13艘军舰并没有全数跟从官方的设计，而且在细节上各有千秋。班布里奇号 (DD-1)、巴里号 (DD-2)、昌西号 (DD-3)、戴尔号 (DD-4)、迪凯特号 (DD-5)、保罗·琼斯号 (DD-10)、派里号(DD-11)、普雷贝尔号 (DD-12)及斯图尔特号 (DD-13)均采用官方设计。非官方设计的驱逐舰，全部均有「龟背」状的前部甲板，以连接舰艏与舰桥。霍河建造的罗伦斯号(DD-8)及麦克多诺号 (DD-9)，4支烟囱全部紧密排列，建成后因无法安装2门3吋炮，而改为安装2门6磅炮，并在舰身额外加装1门6磅炮（共7门）；夏兰·荷令斯威建造的霍普金斯号 (DD-6)与赫尔号 (DD-7)的烟囱则较高，前部甲板较矮，共装有6门6磅炮。
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* 正殿系木结构重檐歇山式屋顶，穿门式梁架，三穿用五柱。屋面覆盖小青瓦，彻上明造；面阔三间12.6公尺，进深四间15.2公尺，通高6.5公尺，柱径0.2公尺，红砂石鼓形柱础高0.2公尺。素面台基高0.65公尺，三级阶梯踏道。
* 左右厢房面阔各六间17.5公尺，进深一间4.3公尺，通高5.5公尺。厢房外两侧有小天井两个各长2.5公尺，宽2.2公尺。
* 后殿系木结构单檐悬山式屋顶，抬梁，穿斗混合梁架。十架椽屋前后乳袱箚牵用四柱。屋面覆盖小青瓦，有滴水，正脊中端用泥质瓷片塑有宝珠顶，两端施有鸱尾。彻上明造。面阔三间9.8公尺，进深三间12.7公尺，通高7.1公尺。柱径0.4公尺，红砂石鼓形柱础高0.2公尺。
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扎鲁比诺（Зарубино）是俄罗斯远东地区哈桑区一座港口城，人口3千人，不是不冻港且长期以来较不繁荣，只在军事用途上升时有驻军进入，例如中苏对峙时期有6个航空兵师进驻当地。2014年9月，中俄宣布联手扩大建造Морской порт бухты Троицы，使其成为东北亚最大港之一，年吞吐量将达6000万吨，中国也将获得图们江出海口。出于各自的策略考量，俄罗斯能获得远东一个战略海空基地以威慑美国日本并振兴俄国远东区经济，使其渐渐有人口流入，中国能获得东北产品的一个出海口而不必再走内陆铁路，必要时也能成为舰队的补给基地使其航母战斗群长期在日本西侧活动。次年5月24日，珲春经扎鲁比诺港至韩国釜山港的国际陆海联运航线开通，货物经中俄图珲-珲马铁路至扎鲁比诺港后装船运至韩国釜山港。
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