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长沙大道（原名“雨花大道”）位于湖南省长沙市城南处二环线以南，呈东西走向。该路段为原“赤新路”基础之上改扩建的城区干道，西起二环线立交桥，东至京港澳高速雨花互通立交桥，与机场高速相接，中部为跨圭塘河大桥，该公路经历初建和改扩建，全长3.37公里。初建于1997年，改扩建于2003年。
初建设计路幅宽46米，六车道宽23米，两边分设5.5米非机动车道、2米绿化带、4米人行道，总投资14,083万元。于1997年1月17日由雨花区政府委托湖南省成功开发投资有限公司投资兴建，以道路两厢200米内土地作回报；工程于1997年底开工，2000年9月25日竣工通车。改扩建于2003年9月，由长沙市财政出资，雨花区政府承建，路幅增加至50米（绿化控制70米），总投资2425万元，于同年11月竣工通车。
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截至2020年2月，食品学院共有如下的博士后流动站、研究生学位授权点和本科专业：
* 二级学科：食品生物技术、食品工程、海洋食品工程、蛋白质化学与营养、功能碳水化合物、食品安全与控制
* 本科专业：食品科学与工程、食品质量与安全
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「较劲国会」一词首次出现是在1989年参议院选举之后，当时执政的自由民主党惨败，在参议院失去过半数议席，失去日本参议院的单独控制权，导致众参两院在之后国会的首相指名选举中选出不同的人选（众议院选出自民党的海部俊树，参议院选出社会党的土井多贺子），不过由于众议院优越制（以众议院的决定为优先，政权更替不受参议院影响）海部还是能够当选首相。
之后在1998年参议院选举中自民党大败，再一次提及「较劲国会」，而自民党其后籍和公明党组成联合政府维持多数。在2007年参议院选举，自民党再次惨败，但这次民主党首次成为第一大党，连同其他在野党取得过半数议席，「较劲国会」出现，这个词语开始受到传媒广泛提及和使用。较劲国会在2013年时结束。
众参两院分别由对立的政治势力所控制，最大的影响就是国会出现「较劲」，妨碍许多法案的通过。日本国会动议法案，一般都需要众参两院的通过方才成功，但是在野党在参议院占多数，则可以在参议院否决法案，对执政党的施政进行阻挠；不过因为众议院优越制，如果法案在参议院没有通过，执政党可以利用60日期限在众议院的2/3多数下表决通过，但是众议院再决又要等60日，十分费时，严重影响紧急议案的通过；如果到国会会期到期还不能再决定，法案就会成为废案。如果执政党在众议院连2/3议席都没有的话，那么要动议法案就难上加难了。但现阶段因为超过三分之二，因此近期未发生过。
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