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1号线一期工程东起东岗站，西至陈官营站，全长25.9km，共20站，全为地下站，最大站间距2332m，最小站间距842m，平均站间距1344m。基本走向沿既有主客流走廊布设。全线设1座控制中心，2座主变电站，1车辆段，1座停车场。
2015年12月31日，兰州轨道交通1号线一期工程迎门滩至马滩区间右线隧道掘进至黄河南岸河堤。该段隧道位于兰州市安宁区银滩黄河大桥南北两侧黄河河床下约15米至22米之间，右线长约1906米，左线长约1908米，采用两台泥水盾构机进行施工。隧道顶部最小埋深21米，最小原装覆土厚3.12m。
2016年5月9日，1号线深安大桥南-兰州城市学院穿黄区间隧道全线贯通，成为中国第一条成功穿越黄河的地铁隧道。另一条穿黄区间（迎门滩-马滩区间）于2016年10月23日实现双线隧道贯通。
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《从废墟中崛起》（Auferstanden aus Ruinen）是德意志民主共和国的国歌。由后来成为教育部长的诗人约翰尼斯·贝歇尔作词，汉斯·艾斯勒作曲。
作于1949年的歌词反映了德国早期的分裂阶段，当时许多德国人认为继续推动统一是适当和自然的。因此，贝歇尔所作的歌词中数次提到「统一的祖国」（einig Vaterland），但此观念不久后即与日益严峻的冷战形势不相符合。
1973年，东德与西德同时加入联合国，两国政府随即开展谈判并促成了彼此的承认。其后「德意志国家」（Deutschland）一词被从《德意志民主共和国宪法》除去，正式场合仅演奏国歌旋律，不唱国歌歌词，其后亦未曾创作新的歌词。然而歌词仍在一些非正式场合，特别在1989年东欧剧变中的东德使用。
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南陈桂州刺史钱季卿、南康国内史柳璇、西衡州刺史邓暠、阳山郡太守毛爽等前后拜诣周法尚降隋。大业十二年（616年），虎贲郎将罗艺割据涿郡，柳城、怀远都归附了罗艺。罗艺废黜柳城郡太守杨林甫，改郡为营州，任命襄平郡太守邓暠为营州总管，罗艺自称幽州总管。隋朝右武卫大将军李景守卫北平郡，高开道围北平，一年多不能攻陷。辽西郡太守邓暠领兵救援，李景带领部下迁到柳城，后来准备回幽州，在路上被强盗杀死。高开道于是攻取了北平郡、渔阳郡，自称燕王，改年号为始兴，都城设在渔阳。武德元年（618年）十二月，邓暠以柳城郡、北平郡二郡降唐。唐高祖封邓暠为营州总管。武德二年（619年）三月二十三日，营州总管邓暠率军击败高开道。
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