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多勒－贝尔福铁路，全名为多勒城站至贝尔福站铁路（Ligne de Dole-Ville à Belfort），是法国的一条铁路干线，起点为多勒城站，与第戎－瓦洛尔布铁路相连；终点为贝尔福站，与巴黎－米卢斯铁路交汇，全长141公里。该铁路建于19世纪中期，全线为复线电气化铁路。该铁路在法国铁路系统中的编号为852000。
多勒－贝尔福铁路修建计划于1855年被提出，1862年全线建成通车。该铁路最初由Compagnie du chemin de fer de Paris à Lyon负责修建，后转至巴黎-里昂-地中海铁路公司运营，1938年起成为法国国营铁路公司的一部分。
多勒－贝尔福铁路由多勒城站向东北方向引出，沿杜河逆流而上，经贝桑松到达蒙贝利亚尔，后转北跨越分水岭，直达贝尔福。
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薰倒牛科只有1属5种，分布在从希腊但中国的甘肃、青海一带广大地区，多生于高山荒漠、石质山坡和草甸。中国有3种，分布在新疆、西藏、青海、甘肃等地，其中薰倒牛（Biebersteinia heterostemon Maxim.）是中国的特有种。
本科植物为多年生草本，有腺体，有毛，有的品种有香味，有的有臭味；叶为2-3的复合叶，叶柄有托叶；有根茎或块茎；花有的很大，花瓣5；果实为分裂的蒴果。
1981年的克朗奎斯特分类法将其列在牻牛儿苗科，1998年根据基因亲缘关系分类的APG 分类法认为应该单独分出一个科，列在无患子目中。
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右江，是中国南部的一条河流，为郁江正源，属于珠江水系。
右江河源段称达良河，发源于云南省文山州广南县莲城镇那省上寨（原属那伦乡），北流至坝美镇坡们（原属八达乡）右纳阿科河后称驮娘江，北流进入广西百色市西林县。驮娘江在西林县八达镇那汪屯左纳泥洞河后转东流，至田林县八渡瑶族乡福达村（原福达瑶族乡）附近左纳八中河后转东南流，进入云南文山州富宁县境，称剥隘河。剥隘河在富宁县剥隘镇北右纳那马河后转东流，进入广西百色市右江区境内，东流至百色市区以东，左纳澄碧河后干流又改称右江。
右江转东南流，干流流经田阳县、田东县、平果市、隆安县后进入南宁市辖区，在南宁江南区江西镇同江村北右纳左江后，干流始称“郁江”。
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