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如同许多其他城市，科伦坡的郊区范围远超过其行政区界限，并包含了许多其他市区或郊区的行政区，例如斯里贾亚瓦德纳普拉科特、代希瓦勒-芒特拉维尼、科洛纳瓦（Kolonnawa）、卡杜韦拉（Kaduwela）和科蒂卡瓦塔穆莱里亚瓦（Kotikawatta Mulleriyawa）。斯里兰卡主要的行政办公室、餐厅和娱乐场所都位于此。
关于科伦坡的记载，据信在两千年的罗马、阿拉伯中就已经出现。八世纪时，僧伽罗王国与外界的贸易大多由在科伦坡的穆斯林商人所经手。中国史料当中最早见于元代航海家汪大渊所著的《岛夷志略》，称之为高朗步。《星槎胜览》作高浪阜《海录》作咕噜慕
葡萄牙人于1517年来到科伦坡，建设了保护其香料贸易的据点。接下来科伦坡先在1656年被荷兰占领、1796年再被英国占领；英国并将科伦坡建设成为英属锡兰的首都。自1948年斯里兰卡独立起，科伦坡一直是斯里兰卡的首都，直到1985年迁都至科伦坡东南郊区的斯里贾亚瓦德纳普拉科特为止。
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小田急电铁是日本私营铁路公司，由小田急集团旗下的小田急电铁株式会社经营，同时是日本的大手私铁，在日本16间大手私铁中排名第5位日本大手私营铁路公司排名判定标准以总营运里程去比较，营业长度越长的排名越前面。。目前小田急电铁营运中的路线有小田原线、江之岛线以及多摩线，营运长度120.5公里。以下为小田急电依2021年载客量排序之营运车站列表。
小田急电铁最早可追溯至1910年创立的鬼怒川水力电气株式会社，营运经历多次合并与拆分，现今的小田急电铁是于1948年拆分自大东急时代的东京急行电铁，而铁路公司官方承认最早的母公司为1923年创立的小田原急行铁道株式会社。目前一共拥有3条路线，各路线合计营运路线长度为120.5公里。主要营运来往东京都西南部至神奈川县中部与西部间的路线。
小田急电铁共有70座车站，东京都有17座车站，神奈川县有53座。连接山手线、埼京线、湘南新宿线、中央快速线、中央·总武缓行线、京王线、丸之内线、新宿线与大江户线的转乘站新宿站是小田急电铁繁忙的车站。
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鬲部，为汉字索引中的部首之一，康熙字典214个部首中的第一百九十三个（十划的则为第七个）。就繁体和简体中文中，鬲部归于十划部首。鬲部只以左方、下方为部字。且无其他部首可用者将部首归为鬲部。
1.ㄌㄧˋ，①古代的一种炊器，或作䰛。袋口，袋形腹，三锥形足。参见「鬲」条目。②古代丧礼时所用的一种瓦瓶。见字汇。
2.ㄍㄜˊ，①阻离、阻隔。通隔。②膈膜，通膈。见正字通。③用手搤物，通搹。⑤古国名，今山东省德县北部。⑥河名，发源于河北，流入山东，今已淤塞
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