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奥斯陆广场（丹麦语原名：Oslo Plads）是丹麦首都哥本哈根东关厢的一座广场，1962年定为现名。在此之前该广场为东关厢街的一部分。1962年，当时东关厢街的Kristianiagade↔Lille Triangel部分改名为Dag Hammarskjölds Allé（为纪念于1961年9月18日逝世的原联合国秘书长达格·哈马舍尔德），该处与东关厢街的连接因而被截断，故改为现名。奥斯陆广场周围有许多以挪威地名命名的街道。

今奥斯陆广场曾为哥本哈根东城门的所在地，哥本哈根东城门于1857年至1858年间拆除。1897年启用的东门站正门面向奥斯陆广场，因位于哥本哈根东城门遗址而得名，其总设计师为海因里奇·温克。

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卑尔根线(Bergensbanen or Bergensbana)是一条来往挪威卑尔根车站至挪威赫讷福斯的高山铁路路线，全长约mi。卑尔根线也可指来往首都奥斯陆与卑尔根之间的旅客城际铁路服务，以此计算的话总长度约为mi。本线是北欧地区地势最高的干线铁路，位于全线最高点的芬瑟隧道( Finsetunnelen)高约海拔ft。

卑尔根线始于1883年通车的窄轨铁路沃斯线，当时由卑尔根通往沃斯。在在1909年由窄轨改建成标准轨，并穿越哈当厄尔高原延伸至首都奥斯陆，更名为卑尔根线。在1954至1964年间分阶段完成电气化。

卑尔根线的起点始于赫讷福斯站，但由于所有城际列车都始发于首都奥斯陆至卑尔根，故以下列表以奥斯陆中央车站开始。

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砂糖橘果实扁圆形，顶部有瘤状突起，蒂脐端凹陷，色泽橙黄，皮薄肉脆，果壁薄易剥离，果瓣为10瓣左右，无核或少核。果形指数0.78，单果重62－86克，可食率71%，可含溶性固形物11%，每100毫升含全糖10.55克，果酸0.35克。果肉爽脆、汁多、化渣、味清甜。

砂糖橘树冠中等，根系发达，圆头型，枝细密、稍直产，发梢力强，叶片椭圆形，呈深绿色。3月下旬开花，9月下旬始甜，10月下旬－11月上旬采收。在栽培技术上要求不严格，适应性广，有一定的抗逆性，是稳产丰产的柑橘品种。一般种植3年可结果，5年以后盛产期。单株产量有100－150公斤，高产者达350－400公斤，果实耐贮藏。

所谓南橘北枳，由于该品种的品质受很多因素影响，品质好坏并不能一概而论。以降水为例，包括砂糖橘在内的柑橘类果树既需水喜湿，然而又怕涝害。雨水突然增多，导致果树根部吸收养分能力下降，养分的需要和供给不成正比，柑橘树的保果能力随之降低，出现大量落果；果实短时间内吸水过多，果皮生长跟不上果肉膨胀的速度，易出现果裂。而残存的果实，因含水量大、甜度下降，品质不佳。如2020年秋冬柑橘采收期，台湾宜兰县连下2个多月的雨，导致砂糖橘在内柑橘类果树落果量高达半数以上，果农损失惨重。

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