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俄罗斯远东号船难，是指发生在2015年4月1日晚间（UTC+8为2日清晨）的一起沉船事故。根据俄罗斯媒体报导，一艘于堪察加半岛旁的鄂霍次克海作业的俄罗斯籍渔船远东号（Dalniy Vostok，音译为“达利尼·沃斯托克”号），疑似因为撞上浮冰沉没。这艘船共有132名船员，其中78人是俄罗斯籍，其余船员分别来自缅甸、乌克兰、拉脱维亚和瓦努阿图等国。已知有63人获救，54人死亡，15人失踪。
远东号渔船长104米，重达5700吨，于1989年建造。该船以前名叫“斯滕代”（Stende），在加那利群岛工作，直到2014年被俄罗斯公司麦哲伦LLC收购。事故发生时，该船正驶出萨哈林岛的涅韦尔斯克，在俄罗斯鄂霍次克海远东海域的堪察加半岛西海岸捕鱼。船上有132名人员，来自俄罗斯、缅甸、乌克兰、拉脱维亚和瓦努阿图。船估值3000万美元，全面更换将花费约4000万美元。
2015年4月1日凌晨，远东号发动机室被淹，造成船只迅速进水，15分钟内沉没。萨哈林州州长奥列格·科泽姆雅科表示，船只超员且事发时压载水舱没有适当的监测和维持。俄罗斯调查委员会官方新闻发言人弗拉基米尔·马尔表示，最有可能的原因是与冰发生碰撞，而勘察加地区的紧急情况委员会主席谢尔盖·哈巴罗夫，则归咎于80吨的渔获被拖上船。
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三菱重工业于1921年开始开发舰上侦察机，由英国工程师赫伯特・史密斯（Herbert Smith）率领的团队负责设计，隔年一月完成实验机试飞。木制骨架帆布机身的机体为之前已试飞成功的一〇式舰上战斗机之增大双座版， 并搭载300马力引擎。由于实验结果良好，于1924年11月正式采用。
在采用后本机迅速淘汰当时兼任侦察机的一三式舰上攻击机，成为当时旧日本海军的主力侦察机。亦有在后座加装操纵装置，以作为教练机使用。也被民间应用于通信、测量、练习等用途，有部分被使用至1938年。
* 发动机：三菱HI式 水冷8汽缸（300马力）
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列昂尼德·弗拉基米罗维奇·尼古拉耶夫（Леонид Владимирович Николаев；10月11日），男，基辅人，俄国钢琴家、作曲家、音乐教育家。
1878年生于基辅，在基辅音乐学校接受音乐训练。1897年转入莫斯科音乐学院学习，跟随瓦西里·萨福诺夫学习钢琴，跟随谢尔盖·塔涅耶夫学习作曲。1900年毕业。在莫斯科大剧院表演一段时间后，转入列宁格勒音乐学院担任钢琴教师，后来曾短暂担任院长。他的学生包括弗拉基米尔·索夫罗尼茨基、玛丽亚·尤季娜、德米特里·肖斯塔科维奇、帕维尔·谢列布里亚科夫、伊萨克·施瓦尔茨等。
德米特里·肖斯塔科维奇称赞他是“一流的音乐家，同时也是一位博学多才的人”。
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