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路德维希·阿道夫·彼得，萨恩-维特根斯坦-贝勒堡-路德维希堡亲王（德语：Ludwig Adolf Peter Fürst zu Sayn-Wittgenstein-Berleburg-Ludwigsburg；俄语：Пётр Христианович Витгенштейн，俄语名字为 彼得·克里斯蒂亚诺维奇·维特根施泰因； 1769年1月17日佩列斯拉夫尔-扎列斯基 - 1843年6月11日利沃夫），德国贵族和俄国军人，拿破仑战争时期任俄军陆军元帅。
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圣哥达基线隧道为瑞士阿尔卑斯枢纽（AlpTransit）计划的一部分，从苏黎世到米兰原来2.6小时的运行时间可以减少约1个小时，从苏黎世到卢加诺的运行时间可以达到约1小时40分。整座隧道于2016年6月1日正式开通，同年12月11日投入常规运行。
瑞士工程师Eduard Gruner于1947年提出在圣哥达山口一带新建双线基线隧道，以提升瑞士阿尔卑斯山脉区域运输的构想。1963年，瑞士政府设立一个委员会，研究隧道建设计划。瑞士官方于1983年搁置该计划。1992年，瑞士举行全民公投，结果多数人支持建隧道。1998年11月，再一次公投决定工程开始。
瑞士联邦铁路的子公司「阿尔卑斯枢纽－圣哥达」（AlpTransit Gotthard，简称AG）承担了圣哥达基础隧道的建造工程。为了加快工程进度，承建商在工地开挖四个（后来增加到五个）竖井，并进行同步作业，最多时超过2000名工人同时工作。每325米（1,066英尺）便会有一条联络道，用以连接东线和西线隧道。隧道内设有塞德龙（Sedrun）与法伊多（Faido）两个多功能车站，列车可以在这两个多功能车站内切换隧道；这些车站主要用作设置通风系统及基础工程设施，在工程完成后亦会成为紧急停靠站及逃生通道。东线和西线隧道分别于2010年10月和2011年3月贯通。整个工程耗资大约120亿瑞士法郎。
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有氧健身操（Aerobics），又称有氧舞蹈、健美操，是一种以有氧运动形式进行的体操，能够提升肌肉的弹性和强度，也可以增强心肺功能。有氧训练是一种以提高人体耐力素质，增强心肺功能为目的体育运动，很多时候也被用作减轻体重。进行体育运动时，当心率达到最大心率的70%－75%，就可认定是在进行有氧训练。比较科学的定义，有氧运动是指长时间、有节奏、会令心跳率上升的大肌肉运动。
一般来说，有氧健身操通常会由一名导师带领一班学员进行。
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