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1895年William Hamilton Beattie（William Hamilton Beattie）与安德鲁·罗伯·史考特（Andrew Robb Scott）两人在酒店建筑设计竞赛中胜出，之后这家酒店在1902年10月15日以北英车站酒店（North British Station Hotel）的名称开业。酒店所在地北桥52号曾是药剂师邓肯、弗洛特哈特公司的所在地。William Flockhart为外科医生詹姆斯·杨·辛普森提供了第一种氯仿麻醉剂。一家地方报纸报道称International Association for the Study of Pain于1981年在这里设立一块纪念牌。
酒店的建筑风格属于维多利亚式，并受到传统Scottish baronial architecture的影响。设计者是建筑家William Hamilton Beattie。在20世纪的大部分时间，这座酒店都名为北英酒店（North British Hotel），或简称为the N.B.。酒店在开业时是为North British Railway公司兴建的铁路酒店，毗邻它们新建的爱丁堡威瓦利站。在该酒店由铁路所有时，酒店有身穿红夹克的搬运工将乘客和他们的行李通过电梯直接带入酒店。1923年，酒店所有权移交给伦敦及东北铁路（LNER）。
在经过1948年的铁路国有化之后，酒店成为British Transport Hotels的一部分。1983年，这座酒店被私有化，由格伦伊格尔斯酒店公司收购。
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埃夫里-马西轻轨源于早先的"南环线"计划（Tangentielle Sud），该南环线被设计为连接巴黎西南远郊几个交通枢纽点，从西边的凡尔赛直到东边的默伦，马西和埃夫里也包含在其中。该计划包含多项内容，包括修改路轨走向，兴建维修车厂，车库，车辆调度中心，新建一段7公里的铁路隧道，新建两个新车站，在所有车站加装残障人士设施，移除所有的平交道口等.
南环线曾被写入国家地方七年合同计划当中，不过由于预计耗资过高 (达到10亿欧元)，并且客流需求较低，最终于2006年被放弃。不过，法兰西岛运输联合会（Syndicat des transports d'Île-de-France，STIF）随后提出一个低成本的中低运量方案，即眼下的轻轨方案，仅连接埃夫里和马西。修改后的轻轨将行走C线C8分支（瑞维西站-马西-凡尔赛）的东段 (瑞维西-马西)。轻轨投入使用后，法国国家铁路公司 (SNCF) 将把C8分支从C线路网中移除，但路轨仍将保留。届时C2与C8的路轨将合并。不过亦有人提议让轻轨完全连接瑞维西、马西和凡尔赛，而瑞维西以东直至埃夫里的部分另外独立成一条路面电车线。
该轻轨计划已于2008年2月释出其“对象与主要特性文件”（dossier d'objectifs et de caractéristiques principales），后于2009年5月25日至7月3日进行了协商，2010年初发布了线路资讯，2012年正式动工兴建，预计2017年正式通车。
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* 个人专辑MV ：《相约到永久》和《还是要孤单》（1994）
* 郑浩南：《我已欠你太多》（1989）
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